OBD-II hibakód

P2E4E: Akkumulátortöltő-csatlakozó C túl magas hőmérséklete

Mit jelent

Töltés közben a C csatlakozó hőmérséklete meghaladja a biztonsági határértéket. Megnőtt az érintkezési ellenállás, vagy túl nagy a töltőáram.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
  • A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A C csatlakozó a jármű töltőcsatlakozásának egyik hőmérséklet-figyelt területe. A vezérlőmodul figyeli a hőmérsékletét töltés közben, és beállítja ezt a kódot, amikor az adott terület meghaladja a biztonsági határértéket, ami akkor fordulhat elő, ha az érintkezők ellenállása magas vagy a töltőáram túlzott mértékű.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Oxidálódott csatlakozóérintkezők – nagy ellenállás
  2. A töltőáram meghaladja a csatlakozó névleges értékét

Tünetek

  • Hibát jelez a töltésállapot-jelző
  • A töltés nem indulhat el, vagy megszakadhat
  • A vártnál lassabb töltés

Hogyan diagnosztizáld

  1. Tekintse át a freeze frame adatokat és a töltőrendszer adatait a C csatlakozó túlmelegedésének idejére vonatkozó áramról és körülményekről.
  2. A töltés leállítása és a csatlakozó biztonságos leválasztása után vizsgálja meg a C csatlakozó érintkezőit oxidáció, sérülés, szennyeződés vagy nem megfelelő illeszkedés szempontjából.
  3. Hasonlítsa össze a C csatlakozó jelentett hőmérsékletét a többi csatlakozóhőmérséklet-értékkel, és ellenőrizze, hogy szokatlanul megemelkedik-e töltés közben.
  4. Ellenőriztesd, hogy a töltőáram megfelel-e a C csatlakozó névleges értékének és a gyártói előírásnak.
  5. Ha az érintkezők és az áram normálisak, tesztelje a C csatlakozó hőmérsékletérzékelő áramkörét és a kapcsolódó csatlakozásokat a gyártó eljárásával.

Gyakori javítások

  • Tisztítsa meg és szárítsa meg a C csatlakozó érintkezőit, ha a jármű és a csatlakozó gyártója ezt engedélyezi.
  • Javítsd meg vagy cseréld ki a sérült C csatlakozóérintkezőket vagy csatlakozóalkatrészeket.
  • Szüntesd meg a csatlakozó névleges értékét meghaladó töltőáramot vagy a töltőberendezés hibáját.
  • Javítsd meg a C csatlakozó hőmérséklet-érzékelőjének vezetékezését, vagy cseréld ki a hibás érzékelőt, ha a vizsgálat ezt igazolja.

Tovább vezethetek?

Állítsd le a töltést, ha a csatlakozó vagy a C csatlakozórész szokatlanul forróvá válik. Ne próbálkozz újra és újra, ha a töltés ismételten ezzel a hibával áll le. A nagy ellenállású csatlakozáson át folytatott töltés fokozhatja a túlmelegedést és károsíthatja a csatlakozót.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Közeli kódok