Mit jelent
A B csatlakozó hőmérséklete töltés közben meghaladja a biztonsági küszöbértéket. A fedélzeti töltő egyezteti a feszültséget, az áramot és a biztonsági paramétereket az EVSE-vel; egy hiba megszakítja a töltést, vagy DC gyorstöltő csatlakoztatása ellenére AC lassú töltésre korlátozza azt.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat
Hogyan működik
A töltőrendszer töltés közben a B csatlakozó hőmérsékletét figyeli. Ez a kód akkor áll be, ha a csatlakozó hőmérséklete meghaladja a biztonsági küszöbértéket, ezért a csatlakozó védelme érdekében a töltés leállhat vagy korlátozódhat.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Eloxidálódott csatlakozóérintkezők
- A csatlakozó névleges értékét meghaladó töltőáram
Tünetek
- A töltésállapotot jelző visszajelző hibát mutat
- A töltés el sem indulhat vagy megszakadhat
- A vártnál lassabb töltési sebesség
Hogyan diagnosztizáld
- Ellenőrizd a freeze frame adatokat és a töltési előzményeket, hogy kiderüljön, a hiba nagy töltőáramnál vagy egy bizonyos töltési idő után jelentkezik-e.
- Leállított töltés mellett vizsgáld meg a B csatlakozót és a hozzá illeszkedő aljzatot oxidáció, elszíneződés, hőkárosodás és szennyeződés szempontjából.
- Ellenőrizd, hogy a csatlakozó teljesen a helyére került-e, és az érintkezői tiszták, sértetlenek-e; a nagyfeszültségű érintkezőket ne érintsd meg és ne mérd meg.
- Hasonlítsd össze a kért töltőáramot és a csatlakozó névleges értékét a jármű és a töltőberendezés specifikációival.
- Ha az érintkezők és a töltési teljesítmény megfelelőnek tűnnek, a gyártó eljárása szerint ellenőriztesd a csatlakozó hőmérséklet-érzékelőjének jelét és annak áramkörét.
Gyakori javítások
- Tisztítsd meg a hozzáférhető csatlakozóérintkezőket jóváhagyott módszerrel.
- Cseréld ki a sérült vagy oxidált érintkezőjű csatlakozót.
- A csatlakozó névleges határértékein belül használd a töltőberendezést és a töltőáramot.
- Ha a vizsgálat hibát igazol, javítsd meg vagy cseréld ki a hibás csatlakozó-hőmérsékletérzékelőt vagy annak vezetékezését.
Tovább vezethetek?
Szakítsd meg a töltést, ha a csatlakozó szokatlanul felforrósodik, sérültnek látszik, vagy a töltés ismételten megszakad. Ne erőltesd a töltést, mert a túlmelegedés károsíthatja a csatlakozót vagy az aljzatot.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.