P2E1A: A hajtómotor A inverterfeszültség-érzékelői A/B korreláció

Mit jelent

A hajtómotor A inverterének A és B feszültségérzékelői közötti eltérés meghaladja a kalibrált tűréshatárt.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A hajtómotor A inverterének A és B feszültségérzékelői figyelik az inverterfeszültséget, hogy a hibrid vagy elektromos hajtás vezérlőrendszere ellenőrizhesse a mérések összhangját. Ez a hibakód akkor áll be, amikor a két érzékelő mérése a kalibrált tűréshatáron túl eltér egymástól; ezt az érzékelő eltolódása vagy a testreferenciájuk eltérése okozhatja.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Az egyik érzékelő eltolódása megváltozott
2. Testpotenciál-eltérés az érzékelők között

Tünetek

• Az EV/hibrid rendszer figyelmeztető lámpája világít
• Csökkent motorteljesítmény vagy nyomaték
• Lehetséges vészüzem vagy a jármű leállása

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és tekintsd át az inverter A és B feszültségérzékelőinek élő értékeit; ellenőrizd, mikor és mennyire térnek el.
2. Ellenőrizd a hajtómotor A inverterérzékelőinek csatlakozóit és hozzáférhető vezetékeit sérülés, korrózió vagy laza testcsatlakozás szempontjából.
3. A gyártó diagnosztikai adatai alapján ellenőrizd az érzékelők közös és egyedi testelési útvonalait eltolódás vagy hibás csatlakozás szempontjából.
4. A gyártó vizsgálati eljárását és előírását követve hasonlítsd össze mindkét érzékelő kimenetét, betartva a megfelelő nagyfeszültségű biztonsági óvintézkedéseket.
5. Ha a vezetékek és testelések megfelelőek, külön-külön válaszd le és vizsgáld meg az érzékelőket, majd cseréld ki azt, amelyikről bebizonyosodik, hogy kalibráción kívül van.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a laza vagy korrodált érzékelő-testcsatlakozást.
• Javítsd meg a hajtómotor A inverterfeszültség-érzékelőinek sérült vezetékeit vagy csatlakozóérintkezőit.
• Cseréld ki az eltolódott feszültségérzékelőt, ha a vizsgálat megerősíti a hibát.
• Töröld a hibakódot, és a gyártó ellenőrzési eljárásával igazold, hogy az A és B érzékelő jele összhangban van.

Tovább vezethetek?

A hibrid vagy elektromos jármű csökkentheti a motor nyomatékát, vészüzembe léphet vagy leállhat, ezért aktív figyelmeztetés vagy csökkent teljesítmény esetén ne indulj hosszabb útra. Ne dolgozz az inverter vezetékein; a nagyfeszültségű rendszert a gyártó biztonsági eljárásai szerint vizsgáltasd meg.