OBD-II hibakód

P0E91: Hajtómotor B inverterének B feszültségérzékelő-áramköre

Mit jelent

Az ECM alacsony jelszintű hibát észlel a hajtómotor B inverterének B feszültségérzékelő áramkörében. A mért érték nem használható megbízhatóan a vezérléshez.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
  • A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A B hajtómotor inverterének B feszültségérzékelője a vezérlőmodul által a motor működésének szabályozásához használt inverterfeszültséget figyeli. Ez a kód akkor áll be, ha a B érzékelő áramkörében elektromos hiba van; a kód megnevezése az áramkör állapotát azonosítja, a megadott jelentés és okok azonban nem határozzák meg, hogy a jel alacsony, magas vagy szakadt-e.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. A jelvezeték testzárlatos
  2. Belső érzékelőzárlat
  3. Korrodált csatlakozóérintkezők – nagy átmeneti ellenállás

Tünetek

  • Világít az EV-/hibridrendszer-figyelmeztető lámpa
  • Csökkent motorteljesítmény vagy forgatónyomaték
  • Lehetséges vészüzem vagy a jármű leállása

Hogyan diagnosztizáld

  1. Rögzítsd a kimerevített adatokat és a kapcsolódó inverterkódokat, és erősítsd meg, hogy az érintett áramkör a B hajtómotor inverterének B feszültségérzékelője, nem pedig az A motor megfelelő érzékelője.
  2. Tedd biztonságossá a nagyfeszültségű rendszert, majd vizsgáld meg a B hajtómotor inverterének B érzékelőcsatlakozóját és vezetékezését korrózió, laza érintkezők, sérülés vagy gyenge testelési kapcsolat szempontjából.
  3. A kapcsolási rajz alapján ellenőrizd, nincs-e szakadás vagy zárlat a B érzékelő áramkörében, majd hasonlítsd össze a folytonosság- és szigetelésvizsgálat eredményeit a gyártó előírásaival.
  4. Ha előírt, ellenőrizd az érzékelő test- és referenciafeszültség-csatlakozását, különös figyelemmel a korrodált érintkezők nagy átmeneti ellenállására.
  5. Ha az áramkör megfelelő, vizsgáld meg a B hajtómotor inverterének B feszültségérzékelőjét, valamint az invertert vagy a vezérlőmodult belső elektromos hiba szempontjából.

Gyakori javítások

  • Tisztítsd meg, illeszd vissza vagy javítsd meg a B hajtómotor B érzékelőjének csatlakozójánál lévő korrodált érintkezőket.
  • Javítsd meg a B érzékelő áramkörének szakadását, zárlatát vagy gyenge testelését.
  • Cseréld ki a B hajtómotor inverterének B feszültségérzékelőjét, ha nem felel meg az elektromos vizsgálaton.
  • Az invertert vagy a vezérlőmodult csak akkor javítsd, ha az előírt ellenőrzések belső hibát igazolnak.

Tovább vezethetek?

A figyelmeztetést csökkent motor-nyomaték, vészüzem vagy a READY állapot elérésének sikertelensége kísérheti. Ne vezess, ha a teljesítmény korlátozott vagy instabil; az inverter áramkörei veszélyes nagyfeszültséget hordoznak, és biztonságos szervizeljárásokat igényelnek.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez