P2DDA: EVAP-rendszer szivárgásvizsgáló szivattyújának teljesítményhibája/beragadása kikapcsolt állapotban

Mit jelent

Az EVAP-rendszer szivárgásvizsgáló szivattyúja vezérlési parancsra nem indul el. A motor megszorult, a relé meghibásodott, vagy a meghajtó hibás.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az EVAP-szivárgásvizsgáló szivattyú nyomás alá helyezi vagy vákuumozza az üzemanyaggőz-rendszert, hogy a motorvezérlő modul ellenőrizhesse, van-e szivárgás. A modul figyeli, hogy elindul-e a szivattyú, amikor erre parancsot ad. Ez a kód akkor áll be, ha a szivattyú nem indul el, ezért az EVAP-szivárgásvizsgálat nem fejeződhet be.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A szivattyúmotor megszorult
2. A szivattyú reléje meghibásodott
3. Szénlerakódás vagy szennyeződés akadályozza a szabad mozgást

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Üzemanyagszag érezhető a tank vagy a motortér közelében
• Sikertelen emisszióvizsgálat
• Megjelenhet a tanksapka meglazulására figyelmeztető jelzés

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a kimerevített adatokat, és olvasd ki a többi EVAP-kódot, hogy kiderüljön, a rendszer szivárgásvizsgálata közben hibásodott-e meg a szivattyú.
2. Ellenőrizd, hogy a tanksapka megfelelően zár-e, majd vizsgáld meg a hozzáférhető EVAP-tömlőket és a szivattyú csatlakozásait lecsatlakozás vagy sérülés szempontjából.
3. Vizsgáld meg a szivárgásvizsgáló szivattyú csatlakozóját, a relé csatlakozásait és a vezetékeket korrózió, laza érintkezés vagy kidörzsölődés szempontjából.
4. Scan tool segítségével indítsd el a szivattyút, és a gyártó által előírt eljárással ellenőrizd, hogy megkapja-e a vezérlési parancsot és a tápellátást.
5. Ha a tápellátás és a vezetékek megfelelőek, a gyártó előírásai szerint vizsgáld meg, hogy a szivattyúmotor vagy a relé beszorult-e, illetve meghibásodott-e.

Gyakori javítások

• Helyezd vissza vagy cseréld ki a sérült tanksapkát, ha nem zár megfelelően.
• Csatlakoztasd újra vagy javítsd meg a sérült EVAP-tömlőket és a szivattyú vezetékeit.
• Cseréld ki a hibás szivattyúrelét, ha a vizsgálat igazolja, hogy nem kapcsol megfelelően.
• Cseréld ki a szivárgásvizsgáló szivattyút, ha a motorja beszorult, vagy nem felel meg az indítási próbán.

Tovább vezethetek?

Általában vezethetsz, ha a jármű normálisan működik, de az EVAP-rendszer megbukhat a károsanyag-kibocsátási vizsgálaton, és üzemanyaggőz szivároghat ki. Ha erős üzemanyagszagot érzel vagy szivárgást találsz, állj meg biztonságos helyen, és mielőbb javíttasd meg.