P2D34: Hibrid/EV akkumulátor induktív töltőjének vezérlőáramköre – tartomány/teljesítmény

Mit jelent

A hibridakkumulátor induktív töltőjének vezérlőáramkörénél tartomány-/teljesítményhiba észlelhető. A töltő reakciója vagy visszajelzése kívül esik a kalibrált tartományon.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

Az induktív töltő vezérlőárköre továbbítja a hibrid- vagy EV-vezérlő által a vezeték nélküli akkumulátortöltés szabályozásához és ellenőrzéséhez használt jeleket. A vezérlő akkor állítja be a P2D34 kódot, ha az áramköri visszajelzés vagy a töltő reakciója kívül esik a kalibrált tartományon; ezt okozhatja ingadozó jel, rosszul illeszkedő töltőfelület vagy elöregedő érzékelő.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Elcsúszott a visszajelző jel
2. A töltőpadok illesztése eltér az optimálistól
3. Az érzékelőelem a kalibrációs tartományon túl öregedett

Tünetek

• Világít az EV/hibrid rendszer figyelmeztető lámpája
• Csökkent teljesítmény vagy vészüzem
• A töltés meghiúsulhat vagy lelassulhat
• Csökkent elektromos hatótávolság

Hogyan diagnosztizáld

1. Olvasd ki a freeze frame adatokat és a kapcsolódó hibridtöltési hibakódokat, hogy kiderüljön, töltés közben és milyen körülmények között jelentkezett-e a hiba.
2. Támogatott töltési munkamenet közben figyeld a töltővezérlés visszajelzését az élő adatokban, és hasonlítsd össze a parancsolt reakcióval; keresd az elhangolódás vagy a tartományon kívüli érték jeleit.
3. Vizsgáld meg a jármű és a töltőpad felületét szennyeződés vagy sérülés szempontjából, és ellenőrizd, nincs-e a töltőpad elcsúszva, ami miatt a tekercsek nem illeszkednek.
4. Ellenőrizd a töltő vezérlésének hozzáférhető csatlakozóit és vezetékeit lazaság, korrózió, nedvesség vagy a visszajelzést torzító sérülés szempontjából.
5. Ha az illesztés és a vezetékek megfelelőnek tűnnek, vizsgáltasd meg a töltő érzékelőjét és vezérlőáramkörét a gyártó előírásai szerint.

Gyakori javítások

• Távolítsd el a szennyeződést, és helyezd a járművet megfelelően a töltőpad fölé.
• Csatlakoztasd újra vagy javítsd meg a töltő vezérlésének laza vagy sérült csatlakozóját, illetve vezetékét.
• Cseréld ki azt az érzékelőelemet, amelyik nem felel meg a gyártó kalibrációs ellenőrzésein.
• Javítsd meg vagy cseréld ki a töltő vezérlőegységét, ha a visszajelzés továbbra is kívül esik a tartományon.

Tovább vezethetek?

Ha a jármű teljesítménye csökken vagy vészüzemmódba lép, kerüld a nagy sebességű vezetést, és ha lehet, használj másik töltési módot. A töltés lassú lehet vagy elmaradhat, csökkentve az elektromos hatótávolságot; állj meg biztonságosan, ha nagyfeszültségű hibaüzenet jelenik meg, vagy megszűnik a hajtás.