P2CFB: A szíjhajtású integrált indítógenerátor szíjfeszítőjének vezérlőárköre magas jelszintű

Mit jelent

A BISG szíjfeszítőjének vezérlőárköre magas jelszintet jelez. A szíjfeszesség nem szabályozható rásegítéskor vagy regeneratív fékezéskor.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A BISG szíjfeszítője szabályozza a szíj feszességét motorindítás, rásegítés és regeneratív töltés közben. A vezérlőmodul figyeli a vezérlőáramkört, és akkor állítja be ezt a kódot, ha a jel a vártnál magasabb; ezt okozhatja tápfeszültségre zárlatos vezeték, szakadt működtető vagy rossz csatlakozóérintkezés.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A vezérlővezeték B+-ra zárlatos
2. Szakadt szíjfeszítő-működtető
3. A csatlakozóérintkezők korrodáltak, ezért nagy az átmeneti ellenállás

Tünetek

• Motorhiba-jelző lámpa vagy hibridrendszer-figyelmeztetés
• A start-stop, a rásegítés vagy a regeneratív töltés korlátozottan vagy egyáltalán nem érhető el

Hogyan diagnosztizáld

1. Ellenőrizd a freeze frame adatokat és a kapcsolódó hibridrendszer-kódokat abból a szempontból, hogy milyen körülmények között észlelte a rendszer a szíjfeszítő hibáját.
2. Vizsgáld meg a szíjfeszítő csatlakozóját korrózió, laza érintkezők vagy nem teljesen a helyükre illeszkedő tüskék szempontjából.
3. Kövesd végig a vezérlővezetéket, keresve sérülést vagy akkumulátor-pozitív vezetékkel való érintkezést; különösen a kidörzsölődött vagy javított szakaszokra figyelj.
4. A gyártó eljárását követve mérd meg a szíjfeszítő vezérlőáramkörének jelszintjét, és ellenőrizd a folytonosságát lecsatlakoztatott működtető mellett.
5. A gyártó előírása szerint ellenőrizd, nincs-e szakadás a szíjfeszítő működtetőjében.

Gyakori javítások

• Javítsd meg az akkumulátorfeszültségre zárlatos vezérlővezetéket.
• Tisztítsd meg vagy javítsd meg a korrodált szíjfeszítő-csatlakozó érintkezőit.
• Állítsd helyre a megfelelő érintkezést, vagy javítsd meg a sérült csatlakozótüskéket.
• Cseréld ki a BISG szíjfeszítő működtetőjét, ha a vizsgálat szakadást igazol.

Tovább vezethetek?

A jármű letilthatja az automatikus motorleállítást és -indítást, a rásegítést vagy a regeneratív töltést. Légy óvatos, ha csökken a teljesítmény, és állj meg, ha a szíj csúszik vagy szokatlan zajt ad, illetve ha töltésre figyelmeztető jelzés jelenik meg.