Mit jelent
A BISG szíjfeszítőjének vezérlőárköre alacsony jelszintet jelez. A szíjfeszesség nem szabályozható rásegítéskor vagy regeneratív fékezéskor.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat
Hogyan működik
A BISG szíjfeszítője szabályozza a szíj feszességét, hogy az indítógenerátor segíthesse az indítást, a rásegítést és a regeneratív töltést. A vezérlőmodul felügyeli a szíjfeszítő vezérlőjelét, és akkor állítja be ezt a kódot, ha az áramkör jelszintje a vártnál alacsonyabb, ami testzárlatra, zárlatos működtetőre vagy rossz csatlakozóérintkezésre utalhat.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- A vezérlővezeték testzárlatos
- Belső zárlat a működtetőben
- A csatlakozóérintkezők korrodáltak, ezért nagy az átmeneti ellenállás
Tünetek
- Motorhiba-jelző lámpa vagy hibridrendszer-figyelmeztetés
- A start-stop, a rásegítés vagy a regeneratív töltés korlátozottan vagy egyáltalán nem érhető el
Hogyan diagnosztizáld
- Ellenőrizd a freeze frame adatokat és a kapcsolódó hibridrendszer-kódokat, hogy kiderüljön, mikor érintette a hiba a rásegítést vagy a regeneratív töltést.
- Vizsgáld meg a szíjfeszítő csatlakozóját és érintkezőit korrózió, lazaság vagy nedvesség szempontjából, mert ezek növelhetik az érintkezési ellenállást.
- Ellenőrizd a szíjfeszítő vezérlővezetékét, nincs-e kidörzsölődve vagy testzárlatos az útvonala mentén.
- A gyártó eljárását követve mérd meg a vezérlőáramkört alacsony jelszint szempontjából, és ellenőrizd a folytonosságát leválasztott működtető mellett.
- A gyártó előírása szerint ellenőrizd, nincs-e belső zárlat a szíjfeszítő működtetőjében.
Gyakori javítások
- Tisztítsd meg és rögzítsd a korrodált vagy laza szíjfeszítő-csatlakozó érintkezőit.
- Javítsd meg a testzárlatos vezérlővezetéket.
- Cseréld ki a BISG szíjfeszítő működtetőjét, ha a vizsgálat belső zárlatot igazol.
- Javítsd meg a sérült csatlakozótüskéket vagy vezetékeket, amelyek nagy érintkezési ellenállást okoznak.
Tovább vezethetek?
Az automatikus motorleállítás és -indítás, a rásegítés vagy a regeneratív töltés csökkenhet, illetve elérhetetlenné válhat. Ne hagyatkozz az elektromos rásegítésre megterhelő vezetésnél, és állj meg, ha a szíj csúszik vagy zajossá válik, illetve ha töltésre figyelmeztető jelzés jelenik meg.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.