Mit jelent
Az ECM tartomány-/teljesítményhibát észlel a turbófeltöltő/kompresszor D töltőnyomás-érzékelőjénél. A mért érték nem használható megbízhatóan a vezérléshez.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
- A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat
Hogyan működik
A D töltőnyomás-érzékelő a turbófeltöltő vagy kompresszor rendszerének nyomásáról küld adatot a motorvezérlő modulnak. Ez a kód akkor áll be, ha az áramkör elektromosan használhatónak tűnik, de a D érzékelő értéke kívül esik a várt tartományon, vagy nem a modul által elvárt módon változik.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Az érzékelő karakterisztikája eltolódott
- Elmozdult az érzékelő rögzítése
- Az érzékelőelem elöregedett, és a mérési értéke kívül esik a kalibrált tartományon
Tünetek
- Csökkenhet a motorteljesítmény
- Korlátozott lehet a töltőnyomás szabályozása
Hogyan diagnosztizáld
- Mentsd el a freeze frame adatokat, olvasd ki a kapcsolódó töltőnyomáskódokat, majd jegyezd fel a motor terhelését és a töltőnyomás-értékeket a hiba rögzítésekor.
- Hasonlítsd össze a D töltőnyomás-érzékelő élő adatait az elérhető többi nyomásértékkel gyújtásráadáskor, majd biztonságos, szabályozott körülmények között járó motornál is.
- Vizsgáld meg a D érzékelő rögzítését, csatlakozóját és a közeli nyomásjáratot elmozdulás, nem megfelelő illeszkedés, sérülés vagy eltömődés szempontjából.
- Ellenőrizd a D érzékelő vezetékeit kidörzsölődés, korrózió, laza tüskék vagy időszakos érintkezési hibák szempontjából, amelyek torzíthatják a mérést.
- A gyártó eljárásával vizsgáld meg a D érzékelő kimenetét és az áramkör válaszát a meghatározott üzemi körülmények között, hogy megkülönböztesd az érzékelő elállítódását a vezetékezési vagy rögzítési hibától.
Gyakori javítások
- Helyezd vissza megfelelően a D töltőnyomás-érzékelőt, és tisztítsd ki a nyomásjárat esetleges eltömődését, ha a szervizeljárás ezt megengedi.
- Javítsd meg a rossz érintkezést vagy a sérült vezetéket a D érzékelő áramkörében.
- Cseréld ki a D töltőnyomás-érzékelőt, ha a kimenete a rögzítés és a vezetékezés ellenőrzése után is a gyártó előírt tartományán kívül marad.
Tovább vezethetek?
Korlátozott lehet a töltőnyomás-szabályozás, és csökkenhet a motor teljesítménye; a hiba okának megtalálásáig kerüld a vontatást és az erős gyorsítást. Ha a jármű vészüzemmódba lép, csak annyit vezess, amennyi egy biztonságos hely eléréséhez szükséges.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.