P2C1D: B vezérműtengely-profilállító helyzetérzékelő C áramköre magas, 1. hengersor

Mit jelent

A vezérlőmodul magas jelet érzékel az 1. hengersor B vezérműtengely-profilállítójának C helyzetérzékelőjétől. A jel nem mutatja megbízhatóan az állító helyzetét.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

Egyes motoroknál a C érzékelő jelzi az 1. hengersor B vezérműtengely-profilállítójának helyzetét, így a vezérlőmodul ellenőrizheti, hogy elérte-e a kiválasztott vezérműprofilt. Ez a kód akkor áll be, ha az érzékelő jele magasabb az elvárt tartománynál, ezért a modul nem tudja megbízhatóan ellenőrizni az állítómű helyzetét.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A jelvezeték zárlatos a B+-ra
2. A helyzetérzékelő szakadt
3. A csatlakozó érintkezői korrodáltak – nagy az átmeneti ellenállás

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Teljesítményvesztés, különösen közepes fordulatszám-tartományban
• Egyenetlen alapjárat vagy leállás is előfordulhat
• Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás

Hogyan diagnosztizáld

1. Scan tool segítségével mentsd el a freeze-frame adatokat, és hasonlítsd össze az 1. hengersor B vezérműtengely-profilállítójának vezérelt és jelzett helyzetét.
2. Leállított motornál vizsgáld meg az 1. hengersor C érzékelőjét és csatlakozóját korrózió, laza érintkezők, sérült szigetelés vagy az akkumulátor pozitív pólusához érő jelvezeték szempontjából.
3. Ha támogatott, figyeld az élő érzékelőadatokat a motorfordulatszám vagy a működtető vezérlésének változtatásakor, hogy kiderüljön, a jelzett helyzet tartósan abnormálisan magas-e.
4. A kapcsolási rajz és a gyártó előírásai alapján ellenőrizd az érzékelő táp-, test- és jeláramkörét, különös tekintettel a B+ zárlatra vagy az érzékelő áramkörének szakadására.
5. Ha a vezetékezés megfelelő, az alkatrészek cseréje előtt a gyártó eljárása szerint vizsgáld meg a C érzékelőt és a működtető helyzetreakcióját.

Gyakori javítások

• Tisztítsd meg és rögzítsd a C érzékelő korrodált vagy laza csatlakozóérintkezőit.
• Javítsd meg a B+-ra zárt jelvezetéket vagy a kábelkötegben lévő szakadást.
• Cseréld ki a C érzékelőt, ha szakadt, vagy nem felel meg a gyártó elektromos vagy működési vizsgálatán.
• Javítsd meg a B vezérműtengely-profilállítót, ha az érzékelő áramkörének ellenőrzése után sem mozog a vezérlésnek megfelelően.

Tovább vezethetek?

Kerüld az erős gyorsítást és a nagy motorterhelést, mert a motor a közepes fordulatszám-tartományban veszíthet a teljesítményéből vagy leállhat. Ha egyenetlenül jár vagy leáll, ne vezess tovább; a további üzem rontja a vezethetőséget és növelheti az üzemanyag-fogyasztást.