P2BB9: Motorhűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő 6 áramköre magas jelszint

Mit jelent

Az ECM magas jelszintű áramköri hibát észlel a motorhűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő 6 áramkörében. A mért érték nem használható megbízhatóan a szabályozáshoz.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A 6. számú motor-hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő hűtőfolyadék-hőmérsékletet jelez az ECM-nek a motor és a hűtőrendszer vezérléséhez. Ez a kód akkor áll be, ha a jele a szokásosnál magasabb; ennek oka lehet szakadt érzékelő vagy áramkör, az akkumulátor-feszültségre záró jelvezeték vagy rossz csatlakozási érintkezés.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A jelvezeték B+ zárlatos
2. Szakadt érzékelő
3. Korrodált csatlakozótüskék – nagy átmeneti ellenállás

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• A hűtőventilátor folyamatosan vagy egyáltalán nem működik
• Gyengén fűt vagy túl forró levegőt fúj az utastérfűtés
• A motor bemelegedése a szokásosnál tovább tarthat, vagy hidegen nehezen indul

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és hasonlítsd össze a 6. érzékelő live data szerinti hőmérsékletét a többi hűtőfolyadék-hőmérsékleti értékkel és a környezeti hőmérséklettel; az életszerűtlenül magas érték áramköri hibára utal.
2. Leállított, lehűlt motornál vizsgáld meg a 6. érzékelőt, a csatlakozóját és a közeli vezetékeket laza vagy korrodált érintkezők, sérülés vagy lecsatlakozott dugó szempontjából.
3. Ellenőrizd a 6. érzékelő kábelkötegét, nincs-e a jelvezeték tápvezetékkel érintkezve, illetve nincs-e szakadás az áramkörben.
4. A kapcsolási rajz alapján, a gyártó eljárását követve ellenőrizd a 6. érzékelő áramkörének folytonosságát, és vizsgáld meg, nincs-e zárlat az akkumulátor-feszültségre.
5. Ha a vezetékek és a csatlakozó megfelelőek, vizsgáld meg a 6. érzékelőt a gyártói előírás szerint, és cseréld ki, ha szakadt vagy hibás.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd vissza a 6. érzékelőt, vagy tisztítsd meg és javítsd meg a korrodált csatlakozóérintkezőit.
• Javítsd meg a 6. érzékelő szakadt vagy sérült vezetékét.
• Javítsd meg a jelvezetéket, ha tápvezetékre zár.
• Cseréld ki a 6. számú motor-hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelőt, ha nem felel meg a vizsgálaton.

Tovább vezethetek?

Rövid utakra korlátozd a vezetést, és figyeld a túlmelegedést, valamint a fűtés és a ventilátor rendellenes működését; ha emelkedik a motorhőmérséklet vagy figyelmeztetés jelenik meg, állj meg. Az ECM megbízhatatlan hőmérsékleti érték alapján működhet, ami ronthatja a motor működését, és észrevétlenné teheti a túlmelegedést.