Mit jelent
Az ECM alacsony jelszintű áramköri hibát észlel a motorhűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő 6 áramkörében. A mért érték nem használható megbízhatóan a szabályozáshoz.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
A 6. számú motor-hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő a saját mérési pontján méri a hűtőfolyadék hőmérsékletét, az ECM pedig a jelét használja a motor és a hűtőrendszer működtetéséhez. Ez a kód akkor áll be, ha a 6. érzékelő jele a szokásosnál alacsonyabb, például mert a jelvezeték testre zár, vagy az érzékelő belső zárlatos; ezért az ECM nem támaszkodhat erre a hőmérsékleti értékre.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- A jelvezeték testzárlatos
- Belső zárlatos érzékelő
- Korrodált csatlakozótüskék – nagy átmeneti ellenállás
Tünetek
- Világít a motorhiba-jelző lámpa
- A hűtőventilátor folyamatosan vagy egyáltalán nem működik
- Gyengén fűt vagy túl forró levegőt fúj az utastérfűtés
- A motor bemelegedése a szokásosnál tovább tarthat, vagy hidegen nehezen indul
Hogyan diagnosztizáld
- Rögzítsd a freeze frame adatokat, majd hasonlítsd össze a 6. érzékelő live data szerinti hőmérsékletét a többi hűtőfolyadék-hőmérsékleti értékkel és a környezeti hőmérséklettel; az életszerűtlenül alacsony érték alátámasztja a hibát.
- Leállított, lehűlt motornál vizsgáld meg a 6. érzékelőt és a csatlakozóját korrózió, sérült érintkezők, laza illeszkedés vagy hűtőfolyadék-bejutás szempontjából.
- Kövesd végig a 6. érzékelő vezetékét, és keresd a kidörzsölődést vagy becsípődést, amely miatt a jelvezeték a testhez érhet.
- A kapcsolási rajz alapján ellenőrizd, hogy a 6. érzékelő jeláramköre testre zár-e, és vizsgáld meg a csatlakozó érintkezőit túl nagy átmeneti ellenállás szempontjából.
- Ha a vezeték és a csatlakozó megfelelő, vizsgáld meg a 6. érzékelőt a gyártói előírás szerint, és cseréld ki, ha belső zárlatos.
Gyakori javítások
- Tisztítsd meg vagy javítsd meg a 6. érzékelő korrodált csatlakozóérintkezőit, és rögzítsd a csatlakozót.
- Javítsd meg a 6. érzékelő jelvezetékét ott, ahol testre zár.
- Cseréld ki a 6. számú motor-hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelőt, ha nem felel meg a vizsgálaton.
Tovább vezethetek?
Ne hagyatkozz a hőmérőre, és ne vezess tovább, ha a motor túlmelegszik, a fűtés rendellenesen működik, vagy a hűtőventilátor szükség esetén nem kapcsol be. A hibás hőmérsékleti jel megzavarhatja a motorvezérlést, és észrevétlenül hagyhatja a túlmelegedést.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.