P2BAE: NOx-túllépés – EGR-rendszer

Mit jelent

A rendszer az EGR-rendszerhez kapcsolódó NOx-túllépést jelez. A hibakód önmagában nem azonosít konkrét EGR-alkatrészt vagy meghibásodást.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

Az EGR-rendszer a kipufogógáz egy részét visszavezeti a motorba, hogy csökkentse a csúcségési hőmérsékletet és a NOx-képződést. A vezérlőmodul azt észleli, hogy egy EGR-hez kapcsolódó üzemi körülményben a NOx-kibocsátás meghaladja a megengedett szintet; ez a hibakód önmagában nem azonosítja, melyik EGR-alkatrész vagy járat okozza a problémát.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Zárt helyzetben megszorult EGR-szelep
2. Korommal eltömődött EGR-járatok

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Kopogás vagy csörgés terhelés alatt
• Teljesítményvesztés és megtorpanás
• Egyenetlen alapjárat lehetséges
• Sikertelen emisszióvizsgálat (NOx)

Hogyan diagnosztizáld

1. Tekintsd át a freeze frame adatokat és a NOx-ra vonatkozó élő adatokat, hogy kiderüljön, mikor történt a határérték-túllépés, és egybeesett-e a terhelés vagy a hőmérséklet változásával.
2. Ellenőrizd, vannak-e más kibocsátási vagy EGR-hibakódok, mert ezek azonosíthatják a NOx-értéket befolyásoló szelep-, áramlási vagy érzékelőhibát.
3. Vizsgáld meg az EGR-szelep csatlakozóját, vezetékeit és az elérhető járatokat sérülés, laza csatlakozás vagy kokszlerakódás okozta eltömődés szempontjából.
4. Ha támogatja a rendszer, scan tool segítségével vezéreld végig az EGR-szelepet a teljes tartományon, és hasonlítsd össze a működését a helyzet- vagy áramlásválasszal.
5. A jármű szervizinformációja alapján ellenőrizd, nincs-e eltömődve az EGR-járat, valamint vizsgáld meg a szelep mozgását és a NOx-érzékelők értékeit.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a laza vagy sérült EGR-vezetékeket, illetve csatlakozókat.
• Tisztítsd meg az EGR-járatokból a kokszlerakódást.
• Cseréld ki a beragadt vagy mozgáspróbán nem megfelelő EGR-szelepet.
• Javítsd ki a külön igazolt NOx-érzékelő- vagy kibocsátórendszeri hibát.

Tovább vezethetek?

Kerüld az erős gyorsítást és a vontatást, ha a motor kopog, megtorpan vagy veszít a teljesítményéből, és mielőbb végeztesd el a diagnosztikát, mert a tartósan magas NOx-kibocsátás sikertelen kibocsátásvizsgálathoz vagy üzemi korlátozáshoz vezethet.