P2AD8: A redukálószer-szivattyú motorja helyzetérzékelőjének áramköre – alacsony jelszint

Mit jelent

A redukálószer-szivattyú motorja helyzetérzékelőjének jelvezetékén a feszültség alacsonyabb a vártnál. A vezeték testzárlatos vagy az érzékelő belső zárlatos.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A redukálószer-szivattyú motorjának helyzetérzékelője jelet küld a motorvezérlő modulnak, amely így figyelheti a szivattyú helyzetét AdBlue/DEF-folyadék továbbítása közben. A P2AD8 akkor áll be, ha a jel feszültsége a várt tartomány alatt van; ennek gyakori oka, hogy a jelvezeték testzárlatos, az érzékelő zárlatos, vagy a jel- vagy testáramkör ellenállása túl nagy, illetve megszakadt.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A jelvezeték testzárlatos
2. Hiba a helyzetérzékelőben
3. Szakadt vagy magas ellenállású jel- / testáramkör

Tünetek

• A Check Engine lámpa vagy NOx figyelmeztetés világít
• AdBlue/DEF szint- vagy minőségfigyelmeztetés
• Az indításig hátralévő idő visszaszámlálása az előírt várakozási idő után
• Sikertelen emissziós vizsga (NOx)

Hogyan diagnosztizáld

1. Olvasd le a freeze frame adatokat és a kapcsolódó redukálószer-hibákat, majd ellenőrizd az élő szivattyúhelyzet-adatot, hogy megerősítsd, szokatlanul alacsony vagy hiányzó-e a jel.
2. Ellenőrizd az érzékelő csatlakozóját és kábelkötegét kidörzsölődés, korrózió, folyadékbejutás vagy testtel érintkező jelvezeték szempontjából.
3. A kapcsolási rajz alapján ellenőrizd, hogy a jelvezeték nem zárlatos-e a test felé, és vizsgáld meg az érzékelő táp- és testcsatlakozásait szakadás vagy nagy ellenállás szempontjából.
4. Megfelelő műszerrel mérd meg a jeláramkört és az érzékelő válaszát, majd hasonlítsd össze az eredményeket a gyártó előírásaival.
5. Ha a vezetékek és a csatlakozások rendben vannak, vizsgáld meg a szivattyúmotor helyzetérzékelőjét, és cseréld ki, ha az előírt érték alá húzza a jelet.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a testzárlatos jelvezetéket vagy a sérült kábelköteg-szigetelést.
• Javítsd meg a szakadt vagy nagy ellenállású jel- vagy testcsatlakozást.
• Cseréld ki a redukálószer-szivattyú motorjának helyzetérzékelőjét, ha a kimeneti jele zárlatos vagy nem felel meg az előírásoknak.
• Töröld a kódot, és ellenőrizd, hogy a helyzetjel visszatér-e a hihető tartományba.

Tovább vezethetek?

A jármű kezdetben vezethető, de az alacsony helyzetjel miatt megbízhatatlanná válhat a redukálószer-szivattyú vezérlése és romolhat a NOx-kibocsátás kezelése; az AdBlue/DEF-figyelmeztetést újraindítási visszaszámlálás követheti. Haladéktalanul javíttasd meg, és tartsd be a kijelzett visszaszámlálást.