P2ACE: Redukálószer-hőmérséklet-érzékelő B áramköre – alacsony jelszint

Mit jelent

A redukálószer B hőmérséklet-érzékelőjének jelvezetékén a feszültség alacsonyabb a vártnál. A vezeték testzárlatos vagy az érzékelő belső zárlatos.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A B redukálószer-hőmérséklet-érzékelő a kipufogógáz-utókezelő rendszer AdBlue/DEF-folyadékának hőmérsékletét jelző feszültségjelet küld a vezérlőmodulnak. A kód akkor áll be, ha a jel feszültsége a várt tartomány alatt van. Ennek gyakori oka, hogy a jel- vagy tápvezeték testzárlatos, vagy az érzékelő meghibásodott.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A jelvezeték testre zárt
2. Érzékelőhiba
3. Testzárlat az érzékelő tápellátó áramkörében

Tünetek

• A Check Engine lámpa vagy NOx figyelmeztetés világít
• AdBlue/DEF szint- vagy minőségfigyelmeztetés
• Az előírt várakozási idő után elindulhat az indításig hátralévő idő visszaszámlálása
• Sikertelen emissziós vizsga (NOx)

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és ellenőrizd a B érzékelő élő hőmérsékleti értékét, keresve a valószerűtlenül alacsony vagy rögzült értéket.
2. Ellenőrizd a B érzékelő csatlakozóját korrózió, folyadékbejutás, sérült érintkezők vagy laza illeszkedés szempontjából.
3. Ellenőrizd a B érzékelő kábelkötegét sérült szigetelés vagy testtel való érintkezés szempontjából, különös tekintettel a jel- és tápvezetékekre.
4. A jármű kapcsolási rajza szerint, leválasztott áramkörnél vizsgáld meg a jel- és tápáramkört testzárlat szempontjából.
5. A gyártó előírásai szerint vizsgáld meg a B érzékelőt és vezetékezését, hogy megkülönböztesd az érzékelőhibát az áramköri zárlattól.

Gyakori javítások

• Tisztítsd meg és rögzítsd a B érzékelő korrodált vagy laza csatlakozóérintkezőit.
• Javítsd meg azt a jel- vagy tápvezetéket, amely testzárlatos.
• Cseréld ki a B redukálószer-hőmérséklet-érzékelőt, ha nem felel meg az előírt vizsgálatnak.

Tovább vezethetek?

Kezdetben lehetséges a vezetés, de a kipufogógáz-utókezelő rendszer NOx-figyelmeztetést vagy a működést korlátozó, illetve újraindítást megakadályozó visszaszámlálást jelezhet. Haladéktalanul javíttasd meg a hibát, és ne hagyd figyelmen kívül a kijelzett visszaszámlálást.