Mit jelent
A redukálószer A hőmérséklet-érzékelőjének értéke az alsó ésszerűségi határ alatt van — testzárlat. Az ilyen jellegű vezetékezési hibákat rendszerint kidörzsölődés, a csatlakozó tömítéseinél bejutó víz vagy a csatlakozótüskék visszacsúszása okozza — aktív hibakód mellett a kábelköteg mozgatásos vizsgálata gyakran segít behatárolni a hiba helyét.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
A redukálószer A hőmérséklet-érzékelője a DEF hőmérsékletét jelzi az adagolás és a tartályfűtés vezérléséhez. A P2044 akkor áll be, ha a jel a várt tartomány alá esik, amit testzárlat vagy más áramköri hiba okozhat; önmagában nem bizonyítja, hogy a folyadék valóban hideg.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Testzárlat
- Korrodált csatlakozótüskék – nagy átmeneti ellenállás
- A kábelköteg szigetelése kidörzsölődött
Tünetek
- Világít a motorhiba-jelző vagy a NOx-figyelmeztetés
- AdBlue/DEF-szintre vagy -minőségre figyelmeztető jelzés
- A türelmi idő lejárta után elindulásgátlási visszaszámlálás kezdődhet
- Sikertelen emisszióvizsgálat (NOx)
Hogyan diagnosztizáld
- Ellenőrizd a freeze frame adatokat és az A érzékelő élő hőmérsékletét, hogy megerősítsd, a P2044 aktív állapotában hihetetlenül alacsony-e az érték.
- Vizsgáld meg az A érzékelő csatlakozóját és kábelkötegét kidörzsölődés, nedvesség, korrózió, visszacsúszott érintkező vagy testig lekopott szigetelés szempontjából.
- A scan tool élő adatának figyelése közben finoman mozgasd meg a kábelköteget és a csatlakozót, és figyeld meg, változik-e a jel, vagy visszatér-e a hiba.
- A gyártó kapcsolási rajza és előírásai alapján vizsgáld meg a jelvezetéket és a csatlakozót testzárlat szempontjából.
- Ha a vezetékek és érintkezők megfelelőek, vizsgáld meg a redukálószer A hőmérséklet-érzékelőjét a gyártó előírásai szerint.
Gyakori javítások
- Javítsd meg a testig kidörzsölődött vezetékeket, és rögzítsd a kábelköteget éles vagy mozgó alkatrészektől távol.
- Tisztítsd meg vagy cseréld ki a korrodált érintkezőket, és igazítsd meg a visszacsúszott csatlakozóérintkezőket.
- Cseréld ki a redukálószer A hőmérséklet-érzékelőjét, ha megfelelő áramkör mellett is a tartomány alatti jelet ad.
Tovább vezethetek?
Ha aktív DEF- vagy NOx-figyelmeztetés van, kerüld a hosszú utakat, és ne hagyd figyelmen kívül az indítási visszaszámlálást. A hibás érték megzavarhatja a DEF fűtését vagy adagolását, ronthatja a károsanyag-kibocsátást, és a visszaszámlálás végén megakadályozhatja az újraindítást.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.