P28A1: Az 5. henger ionáram-érzékelő áramkörének tartomány-/működési hibája

Mit jelent

Az 5. henger ionáramjele az égési körülményekhez képest kívül esik az elvárt tartományon. Az égés minősége nem értékelhető megbízhatóan.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A gyújtás után az ECM az 5. henger gyújtógyertyájánál mérhető ionáramot használja az égés értékelésére. Ez a kód akkor áll be, ha a jel jelen van, de az 5. henger esetében, a rögzített üzemi körülmények között kívül esik az elvárt tartományon.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Elöregedett a gyújtógyertya – megváltozott az elektróda alakja
2. Az ionáram-érzékelő áramkörének erősítése eltolódott
3. Az érzékelőelem túllépte a kalibrációs tartományát

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Egyenetlen alapjárat vagy gyújtáskimaradás
• Csökkent motorteljesítmény

Hogyan diagnosztizáld

1. Olvasd ki a freeze frame adatokat és az élő gyújtáskimaradás- vagy ionáram-adatokat, hogy lásd, mikor kerül tartományon kívülre az 5. henger jele, és érintettek-e más hengerek is.
2. Vizsgáld meg az 5. henger gyújtógyertyáját erodálódott vagy megváltozott elektróda, lerakódás, olaj vagy a jel érzékelését befolyásoló sérülés szempontjából.
3. Ellenőrizd az 5. henger ionáram-érzékelő vezetékeit és csatlakozóit laza érintkezők, korrózió, hőkárosodás vagy a gyújtótekercs vezetékeihez közeli vezetés szempontjából.
4. Hasonlítsd össze az 5. henger jelét más hengerekével hasonló körülmények között, hogy elkülönítsd a hengerspecifikus hibát a közös tápellátási vagy referenciajel-problémától.
5. Az ionáram-érzékelő modul vagy érzékelő cseréje előtt a gyártó előírásai szerint vizsgáld meg az 5. henger érzékelő áramkörét, referenciajelét és a modul erősítését.

Gyakori javítások

• Cseréld ki az elhasználódott vagy sérült 5. henger gyújtógyertyát az előírt típusúra.
• Tisztítsd meg és rögzítsd az 5. henger ionáram-érzékelő csatlakozójának korrodált vagy laza érintkezőit.
• Javítsd meg az 5. henger sérült vagy nem megfelelően vezetett ionáram-érzékelő vezetékeit.
• Ha az áramköri vizsgálat megerősíti az erősítés eltolódását vagy az érzékelő meghibásodását, cseréld ki a hibás ionáram-érzékelő elemet vagy modult.

Tovább vezethetek?

Ha a motor egyenletesen jár, a diagnosztikáig korlátozd a vezetést, és kerüld az erős gyorsítást; az 5. henger égésének megbízhatatlan felügyelete miatt észrevétlen maradhat a gyújtáskimaradás, és nőhet a károsanyag-kibocsátás. Súlyos gyújtáskimaradás vagy teljesítményvesztés esetén állj meg.