P2801: Sebességváltó-tartományérzékelő B áramköre, tartomány/működés

Mit jelent

A B tartományérzékelő olyan helyzetet jelez, amely nem felel meg a többi hihetőségi ellenőrzésnek. A mechanikus beállítás eltolódhatott, vagy az érzékelő érintkezése időszakos lehet.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A B tartományérzékelő a választókar helyzetét jelző egyik jelet adja a sebességváltó-vezérlőegységnek. A P2801 akkor áll be, ha a jelzett helyzet kívül esik a várt összefüggési vagy ésszerűségi tartományon, akkor is, ha a jel jelen van, és nem egyszerűen alacsony vagy magas.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Az érzékelő mechanikusan rosszul van beállítva
2. Szennyezett vagy oxidálódott érintkezők
3. Az érzékelőelem elöregedett, és kívül esik a kalibrációs tartományon

Tünetek

• Világít a motorellenőrző vagy a sebességváltó figyelmeztető lámpája
• Durva, késedelmes vagy elmaradó fokozatváltások
• Vészüzem lehetséges (a váltó egy fokozatban marad)
• Csúszás vagy rángatás fokozatváltás közben

Hogyan diagnosztizáld

1. Olvasd ki a freeze frame adatokat, és hasonlítsd össze a diagnosztikai műszer által jelzett tartományt és B csatorna-értékeket a választókar hibakori állásával.
2. Kapcsold végig a választókart az összes álláson, miközben figyeled az élő adatokat, és keresd az eltolódott, következetlen vagy ingadozó B csatorna-értéket.
3. Ellenőrizd a tartományérzékelő rögzítését és a rudazatot elmozdulás vagy hibás beállítás szempontjából, majd vizsgáld meg a csatlakozóérintkezőket szennyeződés és oxidáció szempontjából.
4. A gyártói kapcsolási rajz alapján ellenőrizd a B csatorna vezetékeit időszakos szakadás, zárlat vagy túl nagy ellenállás szempontjából.
5. Vizsgáld meg az érzékelő érintkezőit és beállítását a választókar teljes útján, a gyártói előírás szerint.

Gyakori javítások

• Tisztítsd meg és rögzítsd a szennyezett vagy oxidálódott B tartományérzékelő érintkezőit.
• Állítsd be az érzékelőt, ha a helyzete kívül esik az előírt tartományon.
• Javítsd meg a sérült vagy nagy ellenállású B csatorna-vezetékeket és csatlakozóérintkezőket, ha a vizsgálat hibát talál.
• Cseréld ki a tartományérzékelőt, ha az érintkezők a beállítás és az áramkör ellenőrzése után is kívül esnek a kalibrációs tartományon.

Tovább vezethetek?

Korlátozd a vezetést, ha a tartománykijelzés hibás, a váltás kemény vagy késedelmes, illetve a jármű vészüzembe kapcsol; előfordulhat, hogy a vezérlő nem tudja megbízhatóan szabályozni a váltásokat. Állj meg, ha a jármű megcsúszik vagy nem kapcsolja be a kiválasztott tartományt.