P27BC: N nyomásszabályzó mágnesszelep időszakos hibája

Mit jelent

A sebességváltó-vezérlőmodul az N nyomásszabályzó mágnesszelep elektromos működésének állandóságát figyeli. Ezt a kódot akkor állítja be, ha az áramkör vagy a mágnesszelep működése időszakosan kívül esik az elvárt tartományon.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát

Hogyan működik

A TCM felügyeli az N nyomásszabályzó mágnesszelep elektromos működését, amely a sebességváltó hidraulikus nyomását szabályozza. Ez a kód akkor áll be, amikor a mágnesszelep vagy annak áramköre inkonzisztensen működik, például laza csatlakozás, hőmérsékletfüggő tekercshiba vagy rezgésérzékeny kapcsolat miatt.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A mágnesszelep csatlakozója nincs teljesen a helyére illesztve
2. A tekercs ellenállása a hőmérséklet hatására változik
3. Rezgés hatására időszakosan érintkező csatlakozó

Tünetek

• A sebességváltó figyelmeztető lámpája kigyulladhat
• Időszakos durva vagy késedelmes váltás
• A sebességváltó időszakosan vészüzemmódba léphet

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd az adatrögzítési (freeze-frame) adatokat, és ellenőrizd, hogy a hiba bizonyos hőmérsékleten, fokozatban, rezgési feltételek mellett vagy más váltókódok mellett jelentkezik-e.
2. Vizsgáld meg az N mágnesszelep csatlakozóját és a közeli kábelköteget nem teljesen betolt dugó, laza érintkezők, korrózió, folyadékbehatolás vagy kidörzsölődött vezetékezés szempontjából.
3. Tekintsd át az N mágnesszelep élő parancs- és elektromos adatait, ha elérhetők, miközben reprodukálod az adatrögzítésben szereplő feltételeket, és figyeld a kieséseket.
4. Ellenőrizd a tekercs ellenállását és az áramkör folytonosságát hideg állapotban, valamint a hibafeltételek reprodukálása után, összehasonlítva a mért értékeket a gyártói előírással.
5. Ha a vezetékezés és a tekercsteszt stabil, ellenőrizd a TCM csatlakozóját, tápellátását, testelését és kimenetét az időszakos megszakítások szempontjából a megadott eljárás szerint.

Gyakori javítások

• Nyomd teljesen a helyére és rögzítsd az N nyomásszabályzó mágnesszelep csatlakozóját.
• Tisztítsd meg a korrodált érintkezőket, vagy javítsd meg a laza érintkezőfeszítést és a sérült vezetékezést.
• Cseréld ki az N mágnesszelepet, ha a tekercs ellenállása a hőmérséklet hatására eltér a specifikációtól.
• Csak akkor javítsd meg az időszakos TCM-csatlakozást vagy cseréld ki a modult, ha a külső áramkör igazoltan rendben van.

Tovább vezethetek?

Mivel a váltási hiba figyelmeztetés nélkül visszatérhet, kerüld a hosszú utakat, a vontatást és az olyan közlekedési helyzeteket, ahol a normál váltás hirtelen elvesztése veszélyes lenne. Állj meg, ha a váltó erősen csúszni kezd, vagy vészüzemmódba kapcsol.