OBD-II hibakód

P277B: B elektromos/kiegészítő sebességváltóolaj-szivattyú meghajtóáramkörének működési hibája

Mit jelent

A 2. kiegészítő sebességváltóolaj-szivattyú meghajtófokozata nem reagál a parancsokra az előírt tűrésen belül.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát

Hogyan működik

A meghajtóáramkör vezérli a B elektromos kiegészítő sebességváltóolaj-szivattyút, és figyeli az elektromos válasz visszajelzését. Ez a kód akkor áll be, ha a meghajtófokozat vagy az áram-visszajelzés nem követi a modul parancsait a várt tartományban, akkor is, ha maga a szivattyúmotor mechanikusan nem szorult meg.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Az elöregedett meghajtófokozat kapcsolási működése romlott
  2. Az áram-visszacsatoló hurok jele zajos

Tünetek

  • Világít a motorhiba- vagy a sebességváltó-figyelmeztető lámpa
  • Durva, késedelmes vagy kimaradó fokozatváltások
  • Vészüzem lehetséges (a sebességváltó egy fokozatban marad)
  • Megcsúszás vagy rángatás fokozatváltás közben

Hogyan diagnosztizáld

  1. Olvasd ki a freeze frame adatokat, és scan toolon figyeld a B szivattyú parancsát, áram-visszajelzését és a sebességváltó tüneteit, hogy kiderüljön, mikor válik rendellenessé a válasz.
  2. Vizsgáld meg a B szivattyú csatlakozóját, vezetékeit és testeléseit laza vagy korrodált érintkezők, folyadékbejutás, kidörzsölődés vagy hőkárosodás szempontjából.
  3. A gyártó által előírt vizsgálati körülmények között ellenőrizd a B szivattyú táp- és testcsatlakozásait, hogy kizárd a rossz tápellátást vagy testelési útvonalat.
  4. A gyártó diagnosztikai eljárása szerint hasonlítsd össze a szivattyú vezérlési parancsát az áram-visszajelzéssel, és figyelés közben óvatosan mozgasd meg a kábelköteget az esetleges megszakadások feltárásához.
  5. Ha a vezetékek és csatlakozások megfelelőek, a vezérlőmodul vagy a szivattyúegység hibájának megállapítása előtt vizsgáld meg a meghajtófokozatot és a visszajelző áramkört az előírások szerint.

Gyakori javítások

  • Szükség esetén tisztítsd meg és rögzítsd a szennyezett vagy laza B szivattyúcsatlakozót.
  • Javítsd meg a B szivattyú meghajtóáramkörének sérült vezetékeit, érintkezőit vagy testeléseit.
  • Cseréld ki a B szivattyúegységet, ha az elektromos terhelése a gyártó előírásain kívül esik, a vezetékek pedig megfelelőek.
  • Csak akkor javítsd meg vagy cseréld ki a vezérlőmodul meghajtófokozatát, ha az áramköri és terhelési vizsgálatok azt azonosítják a hiba forrásaként.

Tovább vezethetek?

Ha a sebességváltó normálisan kapcsol, csak rövid útra korlátozd a vezetést a diagnosztikáig, és kerüld a vontatást, valamint az erős gyorsítást. Állj meg, ha a sebességváltó megcsúszik, elveszíti a hajtást vagy egy fokozatban marad, mert a szivattyú nem megfelelő vezérlése elégtelen hidraulikus nyomást és további károsodást okozhat.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Közeli kódok