Mit jelent
A 4WD-Low kapcsoló vezetékén mért feszültség magasabb a vártnál. Ennek oka rendszerint szakadt kapcsoló vagy akkumulátor-feszültségre záró vezeték.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
Hogyan működik
A 4WD felezőfokozat-kapcsoló áramköre jelzi a vezérlőnek, hogy az osztómű felező fokozatban van-e. A vezérlő figyeli a kapcsoló jelvezetékének feszültségét. Ez a kód akkor áll be, ha a feszültség meghaladja a várt tartományt, ami nyitott kapcsolóérintkezőre, akkumulátorfeszültségre zárlatos vezetékre vagy rossz csatlakozásra utalhat.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Nyitott kapcsolóérintkezők
- A kapcsoló vezetéke B+-ra zárlatos
- Korrodált csatlakozótüskék – nagy átmeneti ellenállás
Tünetek
- Világíthat a 4WD Low visszajelző vagy figyelmeztető lámpa
- Bekapcsolt állapotban előfordulhat, hogy a 4WD Low rendszert a vezérlő nem érzékeli
- A 4WD Low állapota hibásan jelenhet meg
Hogyan diagnosztizáld
- Mentsd el a freeze frame adatokat, és hasonlítsd össze a scan toolon kijelzett 4WD felezőfokozat-kapcsoló állapotát az osztómű helyzetével és a kapcsolódó kódokkal.
- Ellenőrizd, hogy a jármű érzékeli-e a felező fokozatot, amikor azt a szokásos eljárással kiválasztod.
- Vizsgáld meg a kapcsolót, a csatlakozót és a vezetékeket szakadás, akkumulátorfeszültségre zárlat, korrózió vagy laza érintkezők szempontjából.
- Ha elérhető a scan toolon, az osztómű fokozatai közötti váltás közben figyeld a kapcsoló állapotát az élőadatokban.
- A gyártó kapcsolási rajza és előírásai alapján vizsgáld meg a kapcsolóérintkezőket és az áramkört szakadás vagy tápfeszültségre zárlat szempontjából.
Gyakori javítások
- Javítsd meg a 4WD felezőfokozat-kapcsoló áramkörének szakadt vagy sérült vezetékét.
- Javítsd meg az akkumulátorfeszültségre zárlatos vezetékeket.
- Tisztítsd meg vagy cseréld ki a korrodált csatlakozóérintkezőket, és rögzítsd a csatlakozást.
- Cseréld ki a 4WD felezőfokozat-kapcsolót, ha az érintkezői nyitva maradnak, amikor állapotot kellene váltaniuk.
Tovább vezethetek?
Ne feltételezd, hogy a felező fokozat bekapcsolt, ha a jármű nem érzékeli; az állapot megerősítéséig kerüld az olyan útvonalakat, ahol szükség van rá. Az osztómű hibás állapotjelzése befolyásolhatja az áttételt és a tapadást.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.