P2773: Négykerék-meghajtás (4WD) felező fokozat kapcsolójának áramköre, alacsony jelszint

Mit jelent

A 4WD-Low kapcsoló vezetékén mért feszültség alacsonyabb a vártnál. Ennek oka rendszerint testzárlat vagy zárt helyzetben beragadt kapcsoló.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát

Hogyan működik

A 4WD felezőfokozat-kapcsoló áramkörén halad az a jel, amely azonosítja, hogy az osztómű felező fokozatban van-e. A vezérlő figyeli a jelvezeték feszültségét. Ez a kód akkor áll be, ha a feszültség a várt tartomány alá esik, jellemzően azért, mert a vezeték testzárlatos, a kapcsoló zárva maradt, vagy rossz az elektromos érintkezés a csatlakozónál.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A kapcsoló vezetéke testzárlatos
2. A kapcsoló zárt helyzetben beragadt
3. Korrodált csatlakozótüskék – nagy átmeneti ellenállás

Tünetek

• Világíthat a 4WD Low visszajelző vagy figyelmeztető lámpa
• A 4WD Low bekapcsoltnak tűnhet, miközben nincs bekapcsolva
• A 4WD Low állapota hibásan jelenhet meg

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és hasonlítsd össze a scan toolon kijelzett 4WD felezőfokozat-kapcsoló állapotát az osztómű helyzetével és az esetleges kapcsolódó kódokkal.
2. Ellenőrizd, hogy a kijelző felező fokozatot jelez-e, amikor az osztómű valójában nincs felező fokozatban.
3. Vizsgáld meg a kapcsoló csatlakozóját és vezetékeit testzárlat, korrózió, laza érintkezők vagy sérült szigetelés szempontjából.
4. Élő kapcsolóadatok kijelzése közben működtesd az osztóművet, és óvatosan mozgasd meg a kábelköteget; ellenőrizd, hogy az alacsony jel beragad-e vagy változik.
5. A gyártó kapcsolási rajza és előírásai alapján ellenőrizd, nincs-e testzárlat a kapcsolóban vagy a jelvezetékben, illetve nem ragadt-e zárva az érintkező.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a testzárlatos vezetéket.
• Tisztítsd meg vagy cseréld ki a korrodált csatlakozóérintkezőket, és állítsd helyre a biztos csatlakozást.
• Cseréld ki a 4WD felezőfokozat-kapcsolót, ha zárva marad, amikor állapotot kellene váltania.
• Javítsd meg a kapcsoló áramkörének sérült szigetelését vagy csatlakozóit.

Tovább vezethetek?

Ne bízz meg abban a felezőfokozat-jelzésben, amely bekapcsolt állapotot mutat, amikor az osztómű nincs felező fokozatban; a jármű szokásos eljárásával ellenőrizd a kiválasztott fokozatot, és kerüld a nehéz terepet. A hibás állapotjelzés váratlan áttételt vagy tapadási viselkedést okozhat.