Mit jelent
A 2. kiegészítő sebességváltóolaj-szivattyú motorjának tápfeszültsége az üzemi tartomány alatt van.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
Hogyan működik
A B elektromos vagy kiegészítő sebességváltóolaj-szivattyú a motor tápáramkörén keresztül kap áramot, hogy szükség esetén hidraulikus nyomást biztosítson. A P276B akkor áll be, ha a B szivattyú tápfeszültsége az üzemi tartomány alá esik, ami megakadályozhatja a nyomás létrehozását.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Nagy ellenállású akkumulátor-betáplálás
- A gyenge akkumulátor feszültsége leesik a szivattyú áramfelvételekor
- Korrodált csatlakozótüskék – nagy átmeneti ellenállás
Tünetek
- Világít a motorhiba- vagy a sebességváltó-figyelmeztető lámpa
- Durva, késedelmes vagy kimaradó fokozatváltások
- Vészüzem lehetséges (a sebességváltó egy fokozatban marad)
- Megcsúszás vagy rángatás fokozatváltás közben
Hogyan diagnosztizáld
- Ellenőrizd a freeze frame adatokat és a B szivattyú élő tápfeszültségét, különösen akkor, amikor a szivattyú működési parancsot kap.
- Vizsgáld meg az akkumulátor állapotát és a töltőrendszert gyenge akkumulátor vagy ingadozó tápfeszültség szempontjából.
- Ellenőrizd a B szivattyú tápvezetékeit és csatlakozóját korrózió, laza érintkezők vagy más nagy ellenállású csatlakozás szempontjából.
- A szivattyú működési parancsa közben mérj feszültségesést a B szivattyú táp- és testelési útvonalán.
- Hasonlítsd össze az értékeket a gyártó előírásaival, és vizsgáld meg az érintett biztosítékot és tápellátási csatlakozásokat.
Gyakori javítások
- Tisztítsd meg és húzd meg a B szivattyú korrodált vagy laza tápellátási csatlakozásait.
- Javítsd meg a B szivattyú sérült vagy nagy ellenállású tápvezetékeit.
- Cseréld ki a gyenge akkumulátort vagy javítsd meg a töltőrendszer hibáját, ha a vizsgálat szerint ez okozza a feszültségesést.
- Cseréld ki a B szivattyút, ha a tápfeszültsége megfelelő, de a motor a tartomány alá húzza az áramköri feszültséget.
Tovább vezethetek?
Korlátozd a vezetést, ha a sebességváltó megcsúszik, késve vagy durván kapcsol, és kerüld a B szivattyútól függő start-stop működést. Az alacsony tápfeszültség miatt szükség esetén elmaradhat a kiegészítő hidraulikus nyomás, ami ronthatja a kapcsolási problémákat.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.