P2761: Nyomatékváltó tengelykapcsoló nyomásszabályzó mágnesszelep vezérlőáramköre / szakadás

Mit jelent

A TCC nyomásszabályzó mágnesszelep vezérlővezetéke szakadt. A mágnesszelep nem működtethető, ezért a TCC zárása nem lehetséges.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát

Hogyan működik

A nyomatékváltó tengelykapcsoló (TCC) nyomásszabályozó mágnesszelepe szabályozza a nyomatékváltó zárásához szükséges hidraulikus nyomást. A sebességváltó-vezérlőmodul szakadást észlel a mágnesszelep vezérlőáramkörében, ezért a mágnesszelep nem vezérelhető megbízhatóan, és előfordulhat, hogy a TCC nem tud zárni.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Szakadt mágnesszeleptekercs
2. Elszakadt vezérlővezeték

Tünetek

• Világít a motorhiba- vagy a sebességváltó-figyelmeztető lámpa
• Durva, késedelmes vagy kimaradó fokozatváltások
• Vészüzem lehetséges (a sebességváltó egy fokozatban marad)
• Megcsúszás vagy rángatás fokozatváltás közben

Hogyan diagnosztizáld

1. Tekintsd át a freeze frame adatokat és a sebességváltó élőadatait, hogy lásd, milyen körülmények között állt be a szakadáskód, és kapott-e parancsot a TCC működésre.
2. Vizsgáld meg a mágnesszelep csatlakozóját és a sebességváltó kábelkötegét kihúzott csatlakozó, szakadt vezeték, korrózió vagy sérült érintkező szempontjából.
3. A jármű kapcsolási rajzát követve ellenőrizd az áramkör folytonosságát a vezérlőmodul felőli csatlakozástól a mágnesszelepig.
4. A gyártó előírásai szerint ellenőrizd a mágnesszelep tekercsét szakadás szempontjából.
5. Ha a mágnesszelep és a vezetékek megfelelőek, a gyártó eljárása szerint vizsgáld meg az áramkör többi csatlakozását és a vezérlőmodul vezérlési útvonalát.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd vissza és rögzítsd a TCC nyomásszabályozó mágnesszelep csatlakozóját.
• Javítsd meg a mágnesszelep áramkörének szakadt vezérlővezetékét.
• Javítsd meg a sérült csatlakozóérintkezőket vagy a korrodált csatlakozásokat.
• Cseréld ki a TCC nyomásszabályozó mágnesszelepet, ha a tekercse szakadt.

Tovább vezethetek?

Rövid, óvatos út megtehető, ha a sebességváltó normálisan kapcsol, de kerüld a vontatást és a hosszú vagy nagy sebességű utakat, mert a nyomatékváltó zárása nem biztos, hogy működik. Állj meg, ha a sebességváltó megcsúszik, túlmelegszik vagy kiszámíthatatlanul kapcsol.