P2712: Hidraulikus tápegység szivárgása

Mit jelent

A sebességváltó hidraulikus tápegysége (szivattyú + nyomástároló) olyan nyomásesést észlelt, amely belső szivárgásra utal. Fokozatváltás közben nem tartható fenn a nyomás.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát

Hogyan működik

A sebességváltó hidraulikus tápegysége szivattyú és akkumulátor segítségével hoz létre és tart fenn nyomást a fokozatváltásokhoz. A sebességváltó-vezérlő modul akkor állítja be a P2712 kódot, ha a nyomás olyan módon csökken, ami arra utal, hogy az egység belül szivároghat, és nem képes fenntartani a váltásokhoz szükséges nyomást.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Elkopott vagy megkeményedett tömítések a szeleptestben
2. A kopott hidraulikus szivattyú nem tudja fenntartani a nyomást

Tünetek

• Világíthat a motorhiba-jelző vagy a sebességváltó figyelmeztető lámpája
• Késve vagy rángatva kapcsol, illetve megcsúszik a sebességváltó
• A sebességváltó csökkentett működésű módba léphet

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a kimerevített adatokat és a kapcsolódó sebességváltó-hibakódokat, beleértve a nyomásértékeket, valamint azokat a körülményeket, amelyek között a váltás késedelmes vagy csúszó volt.
2. A járműre előírt eljárás szerint ellenőrizd a sebességváltó-folyadék szintjét és állapotát, és vizsgáld meg, nincs-e külső szivárgás, amely csökkentheti a szivattyú folyadékellátását.
3. Ellenőrizd a nyomáshoz kapcsolódó érzékelők vagy vezérlők hozzáférhető vezetékeit és csatlakozóit lazaság, korrózió vagy sérülés szempontjából, ami torzíthatja a nyomásadatokat.
4. Hasonlítsd össze a live data sebességváltó-nyomás- és váltási adatait a gyártó előírásaival, hogy megállapítsd, váltás közben vagy alapjáraton csökken-e a nyomás.
5. Ha a folyadékszint és az érzékelők áramkörei megfelelőek, a gyártó diagnosztikai eljárása szerint vizsgáld meg a szivattyú teljesítményét, a nyomástároló működését és a szeleptest tömítettségét.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a külső folyadékszivárgást, és töltsd fel a sebességváltót az előírt folyadékkal.
• Javítsd meg a sérült nyomásérzékelő-áramkört vagy csatlakozót, ha a vizsgálat pontatlan jelzést igazol.
• Cseréld ki a kopott szeleptest-tömítéseket, vagy javítsd meg a vizsgálattal igazolt belső szivárgást.
• Javítsd meg vagy cseréld ki a kopott hidraulikus szivattyút, ha nem képes fenntartani az előírt nyomást.

Tovább vezethetek?

Kerüld a vontatást, az erős gyorsítást és a hosszú utakat, ha a váltás késedelmes vagy kemény, illetve ha a sebességváltó csúszik; a további nyomásvesztés károsíthatja a kuplungokat, és megakadályozhatja a fokozat bekapcsolását. Ha megszűnik a hajtás vagy kiszámíthatatlanná válik a váltás, állj meg biztonságosan, és kérj autómentést.