Mit jelent
A 3. hűtőfolyadék-szivattyú vezérlővezetékének feszültsége alacsonyabb a vártnál. Általában testzárlat vagy a motor tekercselésének zárlata okozza.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
Hogyan működik
A C hűtőfolyadék-szivattyú egy különálló hűtőkörön keresztül keringeti a hűtőfolyadékot, és a vezérlőmodul felügyeli a vezérlővonalának elektromos állapotát. Ez a kód akkor áll be, amikor a vonal értéke a várt tartomány alatt van, ami akkor fordulhat elő, ha a vezeték testzárlatos, vagy a szivattyú tekercse belül meneteszárlatos.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- A vezérlővezeték testzárlatos
- Belső zárlat a szivattyúmotor tekercselésében
- Korrodált csatlakozóérintkezők – nagy átmeneti ellenállás
Tünetek
- Kigyulladhat a motor vagy a hajtáslánc figyelmeztető lámpája
- Hőmérséklet-figyelmeztetés jelenhet meg, ha az érintett hűtőkör túlmelegszik
- Csökkenhet az érintett rendszer hűtési teljesítménye
Hogyan diagnosztizáld
- Rögzítsd az adatrögzítési (freeze-frame) adatokat, és ellenőrizd az élő adatokat a C szivattyú parancsra adott és hibaállapotára vonatkozóan, hogy lássad, mikor lép fel az alacsony érték.
- Amikor a rendszer lehűlt, vizsgáld meg a C szivattyú csatlakozóját és a vezérlővonal kábelezését korrózió, sérült szigetelés, megcsípődött részek vagy testtel való érintkezés szempontjából.
- Ellenőrizd a csatlakozó érintkezőit korrózió vagy nem megfelelő érintkezés szempontjából, mivel a megnövekedett ellenállás megzavarhatja a vezérlőjelet.
- A gyártó eljárása és előírásai szerint teszteld a vezérlővezetéket testzárlatra.
- Ha a kábelezés rendben van, a gyártó előírásai szerint teszteld a C szivattyú motortekercsét és vezérlőáramkörét.
Gyakori javítások
- Tisztítsd meg vagy javítsd meg a C szivattyú korrodált csatlakozótüskéit, és állítsd vissza a biztonságos csatlakozást.
- Javítsd meg vagy cseréld ki a testzárlatos vezérlővonal-kábelezést.
- Cseréld ki a C szivattyút, ha a motortekercs belül meneteszárlatos.
Tovább vezethetek?
Kerüld a vezetést, ha hőmérsékletre utaló figyelmeztetés jelenik meg, vagy az érintett kör nem hűt; a túlmelegedés alkatrészek károsodását okozhatja. Ha nincsenek hőmérsékleti tünetek, tartsd a utakat rövidnek, és szorosan figyeld a hőmérséklet-figyelmeztetést.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.