P2670: A B működtetők tápfeszültség-áramköre – alacsony jelszint

Mit jelent

A B működtetőcsoport (például az ECU által vezérelt mágnesszelepek és szelepek) tápfeszültsége a kalibrált küszöbérték alatt van. Az érintett működtetők lassan reagálhatnak, vagy nem kapcsolhatnak át.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A B működtetőtáp-feszültség az ECU által vezérelt működtetők egy csoportját táplálja; a vezérlőmodul figyeli, hogy ez a tápfeszültség a működési küszöb fölött marad-e. Ez a kód akkor áll be, ha a B tápfeszültsége túl alacsony, ezért a mágnesszelepek vagy szelepek lassan kapcsolhatnak, vagy egyáltalán nem kapcsolnak.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Hibás tápellátó relé
2. Testzárlatos vezeték
3. Korrodált csatlakozótüskék – nagy átmeneti ellenállás

Tünetek

• Motorhiba-jelző lámpa
• Egy vagy több működtető lassan működhet vagy nem válthat át

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és élő adatokkal ellenőrizd a B működtetőtáp-feszültséget a hiba fennállásakor; jegyezd fel, hogy az alacsony feszültség egybeesik-e működtető-vezérlési paranccsal.
2. Ellenőrizd a B tápfeszültség reléjét, biztosítékát, csatlakozóit és testpontjait lazaság, korrózió, hőkárosodás vagy vízbejutás szempontjából.
3. Kövesd végig a B tápvezetékeket testzárlat és sérült szigetelés szempontjából; különösen figyelj a korrodált vagy laza érintkezőjű csatlakozókra.
4. Terhelés alatt mérd meg a feszültségesést a relén, a csatlakozókon és a tápvezeték útvonalán, majd hasonlítsd össze az eredményeket a gyártó előírásaival.
5. Ha a vezetékezés és a csatlakozások épek, vizsgáld meg a relét és a töltőrendszer tápellátását, majd a gyártó eljárása szerint ellenőrizd a modul B tápfeszültség-ágának felügyeletét.

Gyakori javítások

• Tisztítsd meg és rögzítsd a B működtetőtáp-feszültség korrodált vagy laza csatlakozóérintkezőit.
• Cseréld ki a hibás B tápfeszültség relét, ha terhelés alatt nem képes fenntartani a tápellátást.
• Javítsd meg a testzárlatos vagy kidörzsölődés miatt sérült B tápvezetéket.
• Javítsd meg vagy cseréld ki a sérült tápfeszültség-csatlakozót vagy biztosítékcsatlakozást, amely túl nagy ellenállást okoz.

Tovább vezethetek?

Egy vagy több működtető lassan reagálhat vagy leállhat, a motor teljesítménye és a károsanyag-kibocsátás pedig romolhat. Ha a motor rosszul jár, kerüld a nagy terhelésű vezetést, és mielőbb ellenőriztesd az alacsony tápfeszültség okát.