P0658: Alacsony jelszint az A működtetőegység tápfeszültség-áramkörében

Mit jelent

Ugyanaz, mint a P0657, de a tápfeszültség az elvárt tartomány alatt van. Az ilyen vezetékezési hibát jellemzően kidörzsölődés, víz bejutása a csatlakozó tömítésénél vagy hátratolódott csatlakozótüske okozza. A hiba aktív állapotában végzett kábelköteg-mozgatási próba gyakran segít behatárolni a hibát.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az A működtetőegység tápfeszültsége a motor működtetőegységeinek egy csoportját táplálja, például a járműtől függően az injektorokat, a fojtószelepet vagy az EGR-alkatrészeket. A P0658 akkor áll be, ha a vezérlőmodul azt érzékeli, hogy ezen a közös tápellátáson a feszültség az elvártnál alacsonyabb, ami egyszerre több működtetőegység működését is megzavarhatja.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Alacsony tápfeszültség
2. Korrodált csatlakozótüskék – nagy átmeneti ellenállás
3. Kidörzsölődött a kábelköteg szigetelése

Tünetek

• Check engine lámpa világít
• Lehetséges vészüzemmód vagy indítási képtelenség
• Több egymásra épülő hiba a modulokban
• Javítás után visszaállításra vagy újratanításra lehet szükség

Hogyan diagnosztizáld

1. Olvasd ki a freeze frame adatokat, és vizsgáld meg a több működtetőegységet érintő hibakódokat, hogy azonosítsd a közös A tápellátást használó rendszereket.
2. A hiba fennállásakor figyeld a működtetőegység tápfeszültségét és a kapcsolódó live data adatokat annak megállapítására, hogy az alacsony érték állandó vagy időszakos-e.
3. Vizsgáld meg az A tápellátás biztosítékát, reléjét, csatlakozóit és kábelkötegét korrózió, kidörzsölődés, laza vagy hátracsúszott érintkezők szempontjából, amelyek növelhetik az ellenállást.
4. A feszültség figyelése közben óvatosan mozgasd meg a hozzáférhető kábelkötegrészeket, hogy megtaláld az időszakos csatlakozási hibát.
5. A kapcsolási rajz és a gyártói előírás alapján mérj feszültségesést a tápellátás útján, és ellenőrizd a relét, valamint a csatlakozók állapotát.

Gyakori javítások

• Tisztítsd meg vagy javítsd meg a korrodált vagy laza tápellátási csatlakozást.
• Javítsd meg az A tápellátás kidörzsölődött vezetékezését vagy nagy ellenállású csatlakozóját.
• Az áramkör zárlatának vagy túlterhelésének kizárása után cseréld ki a hibás relét vagy biztosítékot.
• A vezérlőmodul kimenetét csak akkor javítsd meg, ha a vizsgálat ott azonosítja a hibát.

Tovább vezethetek?

Az alacsony működtetőegység-tápfeszültség egyenetlen motorjárást, teljesítménycsökkenést, leállást vagy indításképtelenséget okozhat. Ne vezess, ha a motor leáll vagy a gázpedálra adott reakció megbízhatatlan, mivel egyszerre több motorfunkció is érintett lehet.