Mit jelent
A másodlagos üzemanyag-elzáró szelep vezérlővezetékén a feszültség az elvárt tartomány alatt van. Ennek oka rendszerint testzárlat vagy zárlatos mágnesszelep-tekercs.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
Hogyan működik
A vezérlő elektromos vezérlőáramkörön keresztül működteti a B üzemanyag-elzáró szelepet. Ez a kód akkor áll be, amikor a felügyelt áramköri feszültség a vártnál alacsonyabb; ennek gyakori oka a testzárlatos vezérlővezeték vagy a szelep belső zárlatos tekercse.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Testzárlatos vezérlővezeték
- Belső zárlat a mágnesszelep-tekercsben
- Korrodált csatlakozótüskék – nagy átmeneti ellenállás
Tünetek
- Motorhiba-jelző lámpa
Hogyan diagnosztizáld
- Minden törlés előtt rögzítsd a freeze-frame adatokat, és ellenőrizd a többi üzemanyag-elzárási áramköri kódot, amely közös vezetékezési problémára utalhat.
- Vizsgáld meg a B üzemanyag-elzáró szelep csatlakozóját és kábelkötegét kidörzsölődés, korrózió, nedvesség vagy testhez érő vezeték szempontjából.
- Az előírás szerint lekapcsolt áramkör mellett teszteld a szeleptekercset zárlat vagy a gyártói specifikációtól eltérő ellenállás szempontjából.
- Ellenőrizd, nincs-e testzárlat a vezérlővezetéken, és vizsgáld meg a csatlakozó érintkezőit korrózió vagy rossz érintkezés szempontjából.
- Ha a szelep és a vezetékezés helyes, a gyártó diagnosztikai eljárása szerint ellenőrizd a vezérlő kimenetét.
Gyakori javítások
- Tisztítsd meg és rögzítsd a B üzemanyag-elzáró szelep korrodált vagy laza csatlakozóérintkezőit.
- Javítsd meg a vezérlővezetéket, ha a szigetelése testzárlatos.
- Cseréld ki a B üzemanyag-elzáró szelepet, ha a tekercse zárlatos vagy kívül esik a specifikáción.
- Javítsd meg a megerősített vezérlőcsatlakozó- vagy meghajtóhibát.
Tovább vezethetek?
A motor tovább járhat, de előfordulhat, hogy a B szelep nem működik megfelelően, amikor üzemanyag-elzárási parancsot kap. Vizsgáltasd meg mielőbb, és ne vezess, ha üzemanyagszagot érzel vagy szivárgást látsz.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.