P25E8: B vezérműtengely helyzetszabályozásának működési hibája, 2. hengersor

Mit jelent

A 2. hengersor B vezérműtengely-fázisállítója túl lassan követi a vezérlési parancs szerinti szögértéket, lengést mutat, vagy állandósult állapotban a tűrésen kívüli eltérést mutat. A vezérműtengely-időzítés zárt hurkú szabályozása nem megfelelő.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A 2. hengersor B vezérműtengely-állítója az olajszabályozási parancsoknak megfelelően módosítja a szelepvezérlést. A modul összehasonlítja a kért vezérműtengely-szöget a mért értékkel; ez a kód akkor áll be, ha a 2. hengersor B vezérműtengely-állítója túl lassan reagál, leng, vagy a várt helyzeten kívül marad.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Az olajszabályozó szelep tolattyúja a gyantás lerakódás miatt megszorul
2. A megnyúlt vezérműlánc eltolja a vezérműtengely referenciahelyzetét
3. A nem megfelelő viszkozitású olaj lassítja a fázisállító reakcióját

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Teljesítményvesztés, különösen a közepes fordulatszám-tartományban
• Egyenetlen alapjárat vagy leállás is előfordulhat
• Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás

Hogyan diagnosztizáld

1. Nézd át a kimerevített adatokat, és ábrázold a 2. hengersor B vezérműtengely-állítójának kért és tényleges szögét, hogy kiderüljön, lassú reakció, lengés vagy tartós eltérés okozza-e a hibát.
2. Ellenőrizd az olajszintet, az olaj állapotát és viszkozitását a gyártó előírása szerint, mert a nem megfelelő vagy elhasználódott olaj lassíthatja az állító reakcióját.
3. Ellenőrizd a 2. hengersor B vezérműtengely-állítójának olajszabályozó szelepénél a csatlakozót és a vezetékeket sérülés, laza érintkező vagy korrózió szempontjából.
4. Ahol támogatott, scan toolról adott parancsokkal figyeld meg, hogy a 2. hengersor B vezérműtengelye egyenletesen követi-e a kért szög változását.
5. Vizsgáld meg a B vezérműtengely-állító olajszabályozó szelepét lakkos lerakódás okozta megszorulás szempontjából, és ellenőrizd a vezérműlánc referenciahelyzetét, ha a szelep működése és az olajellátás megfelelő.

Gyakori javítások

• Cseréld le az olajat és a szűrőt az előírt minőségűre, ha az olaj elhasználódott vagy nem megfelelő.
• Tisztítsd meg vagy cseréld ki a 2. hengersor B vezérműtengely-állítójának lakkos lerakódás miatt megszoruló olajszabályozó szelepét.
• Javítsd meg a sérült vagy laza vezetékeket, illetve csatlakozóérintkezőket a 2. hengersor B vezérműtengely-állítójának szelepénél.
• Cseréld ki a megnyúlt vezérműláncot, és állítsd be helyesen az időzítést, ha a vezérműtengely referenciahelyzete eltolódott.

Tovább vezethetek?

Ha a motor egyenletesen jár, korlátozd az erős gyorsítást, és mielőbb javíttasd meg a hibát, mert a 2. hengersor B vezérműtengely-vezérlésének romlása csökkentheti a teljesítményt és növelheti az üzemanyag-fogyasztást. Állj le, ha a motor lefullad vagy nagyon egyenetlenül jár.