P24DD: Redukálószer B ürítőszelepének vezérlőáramköre – alacsony jelszint

Mit jelent

A redukálószer B ürítőszelepének vezérlőáramköri feszültsége a várt tartomány alatt van. Ez elektromos hibát jelez, de nem feltétlenül jelent testzárlatot.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A redukálószer B ürítőszelep elektromos működtetésű; leállításkor eltávolítja az AdBlue/DEF folyadékot a rendszer egyes részeiből. A P24DD akkor áll be, ha a vezérlőmodul a B szelep vezérlőáramkörét a várt elektromos tartomány alattinak érzékeli; ez alacsony áramköri jelre utal, de önmagában nem bizonyít testzárlatot.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A vezérlővezeték testzárlatos
2. Korrodált csatlakozóérintkezők – nagy átmeneti ellenállás
3. A kábelköteg szigetelése kidörzsölődött

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa, vagy aktív a NOx-figyelmeztetés
• AdBlue/DEF-szintre vagy -minőségre figyelmeztető jelzés
• A türelmi idő letelte után esetleges visszaszámlálás az indítás letiltásáig
• Sikertelen emisszióvizsgálat (NOx)

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és ellenőrizd a kapcsolódó szelep-, redukálószer- és NOx-kódokat, hogy kiderüljön, mikor észlelte a rendszer az alacsony jelet.
2. Vizsgáld meg a B szelep csatlakozóját korrózió, nedvesség, laza illeszkedés vagy sérült érintkezők szempontjából, amelyek növelhetik az ellenállást.
3. Ellenőrizd a vezérlővezetéket kidörzsölődés vagy összenyomódott szigetelés szempontjából, beleértve azokat a helyeket is, ahol testhez érhet.
4. A kapcsolási rajz alapján, a gyártó eljárása szerint mérd meg a vezérlőáramkört, és ellenőrizd, nincs-e nem kívánt folytonosság a test felé.
5. Ha a kábelköteg és a csatlakozó megfelelő, vizsgáld meg a B szelep elektromos terhelését és vezérlési reakcióját a gyártó előírásai szerint.

Gyakori javítások

• Tisztítsd meg a korrodált B szelep csatlakozójának érintkezőit, és állítsd helyre a biztos csatlakozást.
• Javítsd meg a B szelep vezérlőáramkörének kidörzsölődött vagy testzárlatos vezetékeit.
• Cseréld ki a túlzott ellenállást okozó sérült csatlakozóérintkezőket.
• Cseréld ki a B szelepet, ha elektromos terhelése nem felel meg a gyártó előírásainak.

Tovább vezethetek?

A jármű továbbra is vezethető lehet, de előfordulhat, hogy az ürítőszelep nem működik megfelelően, és emissziós figyelmeztetés vagy indításgátló visszaszámlálás jelenhet meg. Ellenőriztesd mielőbb az áramkört, és vedd figyelembe a jármű által jelzett visszaszámlálást.