P24D1: A részecskeanyag-érzékelő regenerálása nem fejeződött be

Mit jelent

Az érzékelő regenerálási ciklusa (a felgyülemlett korom kiégetése) nem fejeződött be – az érzékelő nem tud visszatérni mérési üzemmódba.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A PM-érzékelő időszakosan felfűti az érzékelőelemét, hogy elégesse a felgyülemlett kormot, mielőtt visszatérne a mérési módba. Ez a kód akkor áll be, amikor a regenerálási ciklus nem fejeződik be, így az érzékelő nem tudja folytatni a normál mérést.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A regenerálási ciklus a befejeződése előtt megszakadt
2. Nem teljesültek a regeneráláshoz szükséges feltételek
3. Hiba az érzékelő fűtőelemében vagy hőmérséklet-áramkörében
4. A regenerálás közben megszakadt a tápellátás vagy a kommunikáció

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Részecskeanyag-érzékelőre vagy utókezelő rendszerre figyelmeztető jelzés
• Sikertelen emisszióvizsgálat

Hogyan diagnosztizáld

1. Ellenőrizd a freeze-frame adatokat és a diagnosztikai műszer előzményeit, hogy látsd, mikor állt le a regenerálás, és fennálltak-e a szükséges üzemi feltételek.
2. Tekintsd át a PM-érzékelő élő státusz- és hőmérsékletadatait, hogy megállapítsd, visszatért-e az érzékelő a mérési módba.
3. Vizsgld meg a PM-érzékelő vezetékezését és csatlakozóját sérülések, laza érintkezők, illetve hő- vagy nedvességnyomok szempontjából.
4. Ellenőrizd az érzékelő fűtését és hőmérséklet-áramkörét szakadások, rövidzárak vagy rossz csatlakozások tekintetében.
5. Ha az áramkörök rendben vannak, a gyártói eljárást követve hajtsd végre a regenerálást, és győződj meg arról, hogy az érzékelő visszatér a mérési módba.

Gyakori javítások

• Engedd meg a járműnek, hogy teljesítse a gyártó feltételeit a teljes érzékelő-regeneráláshoz.
• Javítsd meg a laza vagy sérült PM-érzékelő csatlakozót, illetve vezetékezést.
• Javítsd meg a fűtési vagy a hőmérséklet-áramkör hibáját.
• Cseréld ki a PM-érzékelőt, ha a fűtő- vagy hőmérséklet-érzékelő funkciója nem megy át a teszten.

Tovább vezethetek?

A jármű általában vezethető, de előfordulhat, hogy a PM-érzékelő nem méri helyesen a kormot, és ez befolyásolhatja az előírások betartását. Kövesd az utókezelési figyelmeztetések utasításait, és kerüld a szükséges regenerálás ismételt megszakítását.