Mit jelent
A turbófeltöltő kompresszorkimeneti átváltószelepének meghajtó áramköre szakadt. Két turbófeltöltős vagy szekvenciális feltöltésű rendszereknél ez a szelep a kisnyomású és a nagynyomású fokozat között irányítja a kompresszor kimeneti levegőjét.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
Hogyan működik
A kompresszorkimeneti átváltószelep irányítja a levegő áramlását a kompresszorfokozatok között a lépcsős vagy ikerturbófeltöltős rendszerekben. A vezérlőmodul felügyeli a meghajtó áramkörét, és ez a kód akkor áll be, amikor szakadt elektromos utat észlel, például megszakadt a mágnesszelep tekercse vagy lecsatlakozott a vezeték.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Szakadt mágnesszelep-tekercs
- A csatlakozó érintkezője hátracsúszott a csatlakozóházból
- Repedt forrasztási kötés a vezérlőmodulban vagy az érzékelőben
Tünetek
- Világít a motorhiba-jelző lámpa
- Csökkent motorteljesítmény vagy gyenge gyorsulás
- Késedelmes vagy ingadozó töltőnyomás-válasz
Hogyan diagnosztizáld
- Mentsd el a freeze-frame adatokat, és ellenőrizd a kapcsolódó turbófeltöltő-kódokat, hogy megállapítsd, mikor kapott vezérlési parancsot az átváltószelep.
- A szervizinformációk alapján keresd meg a kompresszorkimeneti átváltószelepet, majd vizsgáld meg a csatlakozóját, hogy nincs-e benne visszacsúszott érintkező vagy korrózió.
- Kövesd végig a szelep kábelkötegét, és keress szakadást, laza csatlakozást vagy sérült vezetéket.
- A gyártó eljárása szerint ellenőrizd a szelep tekercsét és az áramkör folytonosságát.
- Ha a tekercs és a kábelköteg megfelelő, az előírt vizsgálattal ellenőrizd a modul csatlakozóját és az átváltószelep kimenetét.
Gyakori javítások
- Helyezd a helyére a visszacsúszott csatlakozóérintkezőt, és rögzítsd a csatlakozót.
- Javítsd meg az átváltószelep áramkörének szakadt vagy sérült vezetékét.
- Cseréld ki az átváltószelepet, ha szakadt a tekercse.
- Javítsd meg a vezérlőmodulnál igazoltan szakadt csatlakozást.
Tovább vezethetek?
Ha a motor normálisan jár, óvatosan elvezethetsz a javítás helyére, de kerüld az erős gyorsítást és a nagy terhelést. A fokozatos feltöltés kimaradhat vagy kiszámíthatatlanná válhat, így gyorsításkor csökkenhet a teljesítmény.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.