P2167: Fojtószelep/pedálhelyzet-érzékelő E maximum véghelyzet teljesítmény

Mit jelent

Az E fojtószelep-/pedálhelyzet-érzékelő nem éri el a kalibrált maximális véghelyzeti értéket a teljesen nyitott helyzetben végzett önteszt során. Okozhatja az érzékelő kopása, a mechanikus ütköző elállítódása vagy a pedál szorulása.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az E fojtószelep-/pedálhelyzet-érzékelő az elektronikus fojtószelep-rendszer egyik helyzetjelét követi. A vezérlőmodul a teljesen nyitott állású önteszt során összehasonlítja az E érzékelő értékét a kalibrált teljes mozgástartomány végével; ez a kód akkor áll be, ha az E érzékelő nem éri el a maximumot.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Kopott vagy hibás E fojtószelep- vagy pedálhelyzet-érzékelő
2. A fojtószelep vagy a pedál szerkezete nem éri el a kalibrált ütközőjét
3. Szoruló fojtószelep vagy pedálmechanizmus
4. Sérült kábelezés vagy csatlakozó

Tünetek

• Check engine lámpa világít
• Csökkent fojtószelep-reakció, lehetséges vészüzemmód
• Habozás vagy rángatás
• Túl magas vagy túl alacsony alapjárat

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és a pedál lassú lenyomása közben figyeld az élő E érzékelő értékét a többi helyzetjellel együtt, hogy kiderüljön, csak az E nem éri-e el a véghelyzetet.
2. Leállított motornál ellenőrizd, nem akadályozza-e szőnyeg, egyéb tárgy vagy megszorulás a pedál vagy a fojtószelep-mechanika teljes mozgását.
3. Vizsgáld meg az E érzékelő csatlakozóját és vezetékezését laza vagy hátracsúszott érintkezők, korrózió vagy kidörzsölődés szempontjából.
4. A pedál mozgatása közben vizsgáld meg az E érzékelő jel-, referencia- és testáramköreit, és hasonlítsd össze az értékeket a gyártó előírásával.
5. Ha a teljes mechanikai mozgástartomány és a vezetékezés megfelelő, a gyártó eljárásával vizsgáld meg az E érzékelőt vagy a beépített egységét, majd végezd el az előírt betanítást.

Gyakori javítások

• Távolítsd el az akadályt, vagy szüntesd meg a pedál vagy a fojtószelep-mechanika megszorulását.
• Javítsd meg az E érzékelő csatlakozójának vagy kábelkötegének hibáját.
• Cseréld ki a hibás E érzékelőt vagy a beépített fojtószelep- vagy pedálegységet.
• Igazítsd be a mechanikai ütközőt, vagy végezd el a szükséges betanítást a gyártó eljárása szerint.

Tovább vezethetek?

Ha a gázreakció egyenletes és kiszámítható, vezess kíméletesen, és kerüld a teljes gyorsítást igénylő helyzeteket. Ne folytasd az utat, ha a reakció megugrik vagy váratlanul csökken; a korlátozott vagy szabálytalan teljesítmény veszélyt jelenthet a forgalomban.