P2164: Fojtószelep/pedálhelyzet-érzékelő B maximum véghelyzet teljesítmény

Mit jelent

A B fojtószelep-/pedálhelyzet-érzékelő a teljesen nyitott helyzetben végzett önteszt során nem éri el a kalibrált maximális véghelyzeti értéket. Ennek oka lehet az érzékelő kopása, a mechanikus ütköző elállítódása vagy a pedál megszorulása.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A B fojtószelep-/pedálhelyzet-érzékelő az elektronikus fojtószelep-rendszer részeként a fojtószelep vagy a gázpedál elmozdulását jelzi. A vezérlőmodul a teljesen nyitott állású önteszt során összehasonlítja a B érzékelő értékét a kalibrált véghelyzettel; a kód akkor áll be, ha az érték nem éri el a várt maximumot.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Kopott vagy hibás B fojtószelep- vagy pedálhelyzet-érzékelő
2. A fojtószelep vagy a pedál szerkezete nem éri el a kalibrált ütközőjét
3. Szoruló fojtószelep vagy pedálmechanizmus
4. Sérült kábelezés vagy csatlakozó

Tünetek

• Check engine lámpa világít
• Csökkent fojtószelep-reakció, lehetséges vészüzemmód
• Habozás vagy rángatás
• Túl magas vagy túl alacsony alapjárat

Hogyan diagnosztizáld

1. Leolvasóval mentsd el a freeze frame adatokat, és a pedál lassú végigmozgatása közben hasonlítsd össze az élő B érzékelőértékeket a többi fojtószelep- vagy pedálhelyzet-érzékelő adataival.
2. Leállított motornál ellenőrizd, hogy a pedál és a fojtószelep-mechanika akadály nélkül mozog-e, és eléri-e a teljes út végállását.
3. Vizsgáld meg a B érzékelő csatlakozóját és vezetékezését laza vagy hátracsúszott érintkezők, korrózió, kidörzsölődés vagy sérülés szempontjából, amelyek megszakíthatják a jelet.
4. A pedál mozgatása közben ellenőrizd a B érzékelő jelét, referencia- és testáramköreit, és keresd a kimaradást vagy a gyártó előírásának nem megfelelő maximumértéket.
5. Ha a vezetékezés és a mechanikai mozgástartomány megfelelő, a gyártó eljárása szerint vizsgáld meg a B érzékelőt és a fojtószelep- vagy pedálegységet annak megkülönböztetésére, hogy érzékelőkopásról, ütközőproblémáról vagy kalibrálási hibáról van-e szó.

Gyakori javítások

• Távolítsd el az akadályt, vagy szüntesd meg a megszorulást, amely gátolja a pedál vagy a fojtószelep teljes mozgását.
• Javítsd meg a B érzékelő laza, sérült vagy korrodált csatlakozóját vagy vezetékét.
• Javítsd meg vagy cseréld ki a kopott B fojtószelep-/pedálhelyzet-érzékelőt, illetve a komplett egységet, ha az érzékelő beépített.
• Állítsd be a mechanikai ütközőt, vagy végezd el az előírt fojtószelep- vagy pedáltanítást.

Tovább vezethetek?

Csak akkor vezess, ha a gázreakció kiszámítható marad, és kerüld az előzést vagy azokat a helyzeteket, amikor gyors gyorsításra van szükség. Ha a reakció kiszámíthatatlanná vagy gyengévé válik, állj meg biztonságos helyen; a további vezetés megnehezítheti a jármű irányítását a forgalomban.