P204A: Redukálószer-nyomásérzékelő áramköre

Mit jelent

Általános elektromos hibát jelez a DEF-rendszer nyomásérzékelője — a szivattyú feltöltésének és a vezetéknyomásnak az ellenőrzésére, valamint nyomásesési vizsgálattal a szivárgások észlelésére használják.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A redukálószer-nyomásérzékelő a DEF-rendszer nyomását figyeli, hogy a vezérlőmodul ellenőrizhesse a szivattyú feltöltését, a szállítási nyomást és a nyomásveszteséget. A P204A általános elektromos hibát jelez az érzékelő áramkörében; nem határozza meg, hogy a jel alacsony, magas vagy időszakos-e.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Meghibásodott érzékelő
2. Kábelköteg-hiba

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző vagy a NOx-figyelmeztetés
• AdBlue/DEF-szintre vagy -minőségre figyelmeztető jelzés
• A türelmi idő lejárta után elindulásgátlási visszaszámlálás kezdődhet
• Sikertelen emisszióvizsgálat (NOx)

Hogyan diagnosztizáld

1. Tekintsd át a freeze frame adatokat és az élő redukálószernyomás-értékeket, valamint a kapcsolódó szivattyú- vagy adagolási kódokat, hogy kiderüljön, mikor jelentkezett az áramköri hiba.
2. Vizsgáld meg a redukálószer-nyomásérzékelő csatlakozóját és kábelkötegét lecsatlakozás, korrózió, nedvesség, sérült szigetelés vagy laza érintkezők szempontjából.
3. A gyártó kapcsolási rajza alapján ellenőrizd az érzékelő áramkörének vezetékeit szakadás, zárlat vagy rossz érintkezés szempontjából.
4. A gyártó előírásai szerint vizsgáld meg a nyomásérzékelő jelét és áramkörét, hogy megkülönböztesd az érzékelőhibát a kábelköteg hibájától.
5. Ha az elektromos ellenőrzések megfelelő eredményt adnak, a gyártó előírt rendszertesztjei során ellenőrizd, hogy a jelzett nyomás hihetően változik-e.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd újra vagy javítsd meg a laza, korrodált vagy sérült nyomásérzékelő-csatlakozót.
• Javítsd meg a redukálószer-nyomásérzékelő vezetékének szakadását vagy zárlatát.
• Cseréld ki a redukálószer-nyomásérzékelőt, ha nem felel meg a gyártó elektromos vizsgálatán.

Tovább vezethetek?

Ha a jármű normálisan működik, rövid utak még lehetségesek, de mielőbb foglalkozz a DEF- vagy NOx-figyelmeztetéssel. Előfordulhat, hogy a vezérlőmodul nem tudja ellenőrizni a nyomást vagy az adagolást, ami növelheti a károsanyag-kibocsátást, és indítási visszaszámláláshoz vagy sikertelen vizsgálathoz vezethet.