OBD-II hibakód

P202A: Redukálószertartály-fűtés vezérlőáramköre szakadt

Mit jelent

A DEF-tartály fűtésének vezérlőáramköre szakadt vagy megszűnt benne a folytonosság — a PCM nem tudja működtetni azt az ellenállásfűtést, amely télen megakadályozza a DEF- (karbamid-) tartály befagyását.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
  • Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A redukálószertartály fűtőeleme felmelegíti a DEF-tartályt, hogy a folyadék hidegben felolvadjon és használható maradjon. A P202A akkor áll be, ha a fűtőelem vezérlőáramköre szakadt vagy nincs benne folytonosság, ezért a vezérlőmodul nem tudja a tervezett módon működtetni a fűtőelemet.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Szakadt a fűtőelem tekercse
  2. Szakadt a PCM és a fűtőelem közötti vezeték
  3. A csatlakozóházban hátracsúszott egy érintkező

Tünetek

  • Világít a motorhiba-jelző lámpa vagy a NOx-figyelmeztetés
  • AdBlue/DEF-szintre vagy -minőségre figyelmeztető jelzés
  • A figyelmen kívül hagyási időszak után megjelenhet az indításgátlásig hátralévő idő visszaszámlálása
  • Sikertelen emissziómérés (NOx)

Hogyan diagnosztizáld

  1. Olvasd ki a freeze frame adatokat és a redukálószer-fűtés állapotát, és ellenőrizd, van-e DEF- vagy NOx-figyelmeztetés, illetve indítási visszaszámlálás.
  2. Vizsgáld meg a tartályfűtés csatlakozóját kicsúszott érintkező, korrózió, nedvesség vagy felverődő útszennyeződés okozta sérülés szempontjából.
  3. Ellenőrizd, nincs-e szakadás vagy kidörzsölődés a tartály és a vezérlőáramkör közötti fűtőelem-kábelkötegben.
  4. A gyártó előírásai szerint áramtalanított állapotban mérd meg a fűtőelem folytonosságát, és hasonlítsd össze az értéket a gyártó előírásával.
  5. Ha a fűtőelem és a kábelköteg rendben van, a jármű kapcsolási rajza alapján ellenőrizd a vezérlőoldali kimenetet és az áramkör folytonosságát.

Gyakori javítások

  • Csatlakoztasd újra a laza fűtőelem-csatlakozót, vagy helyezd vissza megfelelően a kicsúszott érintkezőt.
  • Javítsd meg a szakadt vezetéket vagy a sérült csatlakozót a tartályfűtés áramkörében.
  • Cseréld ki a redukálószertartály fűtőelemét, ha a fűtőelem szakadt.
  • Javítsd meg a vezérlőoldali áramkört, ha nem tudja működtetni a vizsgálaton megfelelő fűtőelemet.

Tovább vezethetek?

Csak szükség esetén vezess, és figyeld a DEF- és NOx-figyelmeztetéseket; hidegben a fűtetlen tartályban a redukálószer hozzáférhetetlenné válhat, így az emissziószabályozás hatástalanná lehet. Ha indítási visszaszámlálás jelenik meg, az idővel megakadályozhatja az újraindítást, ezért mielőbb foglalkozz a hibával.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez

Közeli kódok