Mit jelent
A 2. hengersoron az IMRC működtetőjének meghajtóvezetéke a vártnál alacsonyabb feszültséget mutat — jellemzően testzárlat vagy a vezérlőmodul beragadt alacsony kimenete okozza.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
A 2. hengersoron lévő szívócsőcsappantyú-vezérlő aktuátor olyan lapokat működtet, amelyek megváltoztatják a légáramlást az adott hengersor szívócsövén keresztül. A vezérlőmodul felügyeli az aktuátor meghajtóvonalát, és a P2012 akkor áll be, amikor annak feszültsége a várt tartomány alá esik, ami leggyakrabban amiatt van, hogy a vezeték testzárlatos, vagy az aktuátortekercs belsőzárlatos.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Testzárlat a meghajtóvezetékben
- Az aktuátor tekercse belső zárlatos
- A csatlakozó érintkezői korrodáltak — nagy az átmeneti ellenállás
Tünetek
- Motorhiba-jelző lámpa
- Csökkent motorteljesítmény vagy lomhább gyorsulás
- Torpannás vagy egyenetlen motorreakció
Hogyan diagnosztizáld
- Rögzítsd a freeze-frame adatokat, és ellenőrizd a kapcsolódó IMRC kódokat, hogy lássák, mikor esett le a 2. hengersor áramköri feszültsége.
- Vizsgáld meg a 2. hengersor aktuátorának csatlakozóját és kábelkötegét kidörzsölődés, tűsérülés, korrózió vagy a testhez érő vezetékezés szempontjából.
- A jármű kapcsolási rajzával ellenőrizd a meghajtóvezetéket testzárlatra, és vizsgáld meg a csatlakozó érintkezőit a rossz kötések szempontjából.
- Mérd meg a 2. hengersor IMRC mágnesszelep tekercsét, és hasonlítsd össze a gyártói előírással a belső zárlat azonosításához.
- Ha az áramkör és az aktuátor tesztje normális, kövesd a gyártó eljárását a vezérlőmodul meghajtójának ellenőrzéséhez.
Gyakori javítások
- Javítsd meg a testzárlatos, kidörzsölődött 2. hengersor IMRC vezetékezést.
- Tisztítsd meg, rögzítsd vagy javítsd meg a korrodált 2. hengersor aktuátor csatlakozóérintkezőit.
- Cseréld ki a 2. hengersor aktuátormágnesszelepét, ha a tekercse zárlatos.
- Csak akkor javítsd meg a vezérlőmodul meghajtóját, ha megerősítést nyert, hogy alacsony szinten ragadt.
Tovább vezethetek?
Általában óvatosan vezethetsz, ha a motor egyenletesen jár, de a gyorsulás lusta vagy egyenetlen lehet, amíg a 2. hengersor csappantyúi nem működnek. Kerüld az erős gyorsítást, és állj meg, ha gyújtáskimaradás kezdődik, vagy a figyelmeztető lámpa villog.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.