Mit jelent
Az A töltöttségi állapotjelző vezérlőáramkörének feszültsége a várt tartomány felett van. Az ilyen vezetékezési hibákat jellemzően kidörzsölődés, a csatlakozó tömítéseinél bejutó víz vagy visszacsúszott érintkező okozza – a hibakód aktív állapotában végzett kábelköteg-mozgatás gyakran segít a hiba helyének meghatározásában.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
Hogyan működik
A töltöttségi állapotjelző A a saját vezérlőáramkörén keresztül működik. A vezérlőmodul felügyeli az A áramkör feszültségét, és akkor állítja be a P0E40 kódot, ha az meghaladja a várt tartományt; ez akkumulátor-pozitívra zárlatos áramkörre, szakadt visszajelzőre vagy rossz csatlakozási érintkezésre utalhat.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- B+-ra zárlatos vezeték
- Szakadt lámpa
- Korrodált csatlakozóérintkezők – nagy átmeneti ellenállás
Tünetek
- Előfordulhat, hogy a töltöttségi állapotjelző nem világít vagy rendellenesen működik
- Világíthat a hibrid/EV rendszer figyelmeztető lámpája
Hogyan diagnosztizáld
- Rögzítsd a freeze frame adatokat, és a hiba fennállásakor ellenőrizd a töltöttségi állapotjelző A feszültség- vagy vezérlőjelét az élő adatokban.
- Ellenőrizd az A visszajelzőt és csatlakozóját szakadás, korrózió, beázás, laza érintkezők vagy sérült kábelköteg szempontjából.
- Ellenőrizd az A áramkört akkumulátor-pozitívra zárlat szempontjából, és keresd a feszültség alatt álló vezetékekkel való érintkezés nyomait.
- A gyártó eljárása szerint ellenőrizd, nincs-e szakadás az A visszajelzőben, és vizsgáld meg a csatlakozóérintkezők állapotát.
- Mérd meg az áramkör feszültségét és folytonosságát az előírt körülmények között, majd hasonlítsd össze a gyártó előírásával.
Gyakori javítások
- Javítsd meg a töltöttségi állapotjelző A áramkörének akkumulátor-pozitívra zárlatos vezetékeit.
- Javítsd meg a laza, korrodált vagy víz által károsított csatlakozóérintkezőket.
- Cseréld ki az A visszajelzőt, ha szakadt vagy más módon hibás.
- A javítás után ellenőrizd az A áramkör feszültségét és a visszajelző működését.
Tovább vezethetek?
Előfordulhat, hogy a töltöttségi állapotjelző A nem működik megfelelően, de önmagában a kód nem erősíti meg, hogy a töltés érintett-e. A töltést a jármű vagy a töltőberendezés kijelzőjén ellenőrizd, és állj meg, ha töltési vagy nagyfeszültségű rendszerre vonatkozó figyelmeztetés jelenik meg.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.