OBD-II hibakód

P0D96: Az akkumulátortöltő csatlakozókioldó vezérlőárköre alacsony feszültségű

Mit jelent

A csatlakozókioldó vezérlőárköri feszültsége alacsonyabb a vártnál. Emiatt a csatlakozó kioldása meghiúsulhat, és a töltés megszakadhat.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
  • A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A csatlakozóretesz kioldóaktuátora akkor oldja ki a töltőcsatlakozót, amikor a jármű engedélyezi annak eltávolítását. A töltő figyeli a kioldó vezérlőáramkörének feszültségét, és akkor állítja be a P0D96 kódot, ha az a vártnál alacsonyabb, ami testzárlatra, belső zárlatos aktuátorra vagy túl nagy ellenállású csatlakozásra utalhat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. A vezeték testzárlatos
  2. A működtető belső zárlata
  3. Korrodált csatlakozóérintkezők – magas érintkezési ellenállás

Tünetek

  • A töltés állapotjelzője hibát jelez
  • Előfordulhat, hogy a töltés nem indul el vagy megszakad.
  • A töltési sebesség a vártnál alacsonyabb

Hogyan diagnosztizáld

  1. Ellenőrizd a freeze frame és az élő töltési adatokat, hogy megerősítsd: az alacsony feszültségérték akkor jelentkezik-e, amikor a jármű a csatlakozóretesz kioldását vezérli.
  2. A töltés befejezése után vizsgáld meg a csatlakozóaljzatot, a kioldóaktuátor csatlakozóját és a vezetékeket nedvesség, korrózió, érintkezősérülés vagy testre dörzsölődött vezeték szempontjából.
  3. Ellenőrizd a csatlakozó érintkezőit korrózió vagy gyenge érintkezés szempontjából, mert ezek növelhetik a kioldóáramkör ellenállását.
  4. Ha támogatott, scan toollal adj ki parancsot a kioldásra, és figyeld meg, reagál-e az aktuátor, miközben az áramkör feszültsége alacsony.
  5. A gyártó eljárását követve ellenőrizd a kioldóáramkört testzárlat, az aktuátort és a csatlakozó feszültségesését.

Gyakori javítások

  • Jóváhagyott javítási módszerrel tisztítsd meg és rögzítsd a kioldóáramkör korrodált vagy laza érintkezőit.
  • Javítsd meg a testzárlatos vezetéket.
  • Cseréld ki a túl nagy érintkezési ellenállást okozó sérült csatlakozót vagy érintkezőt.
  • Cseréld ki a csatlakozóretesz kioldóaktuátorát, ha belső zárlatos.

Tovább vezethetek?

Előfordulhat, hogy a csatlakozó töltés után nem old ki, a töltés pedig megszakadhat vagy nem lesz elérhető. Ne feszítsd ki; ha a szokásos kioldás nem működik, kövesd a jármű kézi kioldásra vonatkozó utasításait.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez

Közeli kódok