Mit jelent
A csatlakozókioldó vezérlőárköre szakadt. Emiatt a csatlakozó kioldása meghiúsulhat, és a töltés megszakadhat.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat
Hogyan működik
A csatlakozóretesz kioldóaktuátora akkor oldja ki a töltőcsatlakozót a jármű csatlakozóaljzatából, amikor a jármű engedélyezi az eltávolítását. A töltő figyeli a kioldó vezérlőáramkörét, és akkor állítja be a P0D95 kódot, ha szakadt elektromos áramutat észlel, ezért előfordulhat, hogy a kioldási parancs nem jut el az aktuátorhoz.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Szakadás a működtető vezérlővezetékében
- Szakadt a retesz működtetője
- A csatlakozóházból hátracsúszott érintkező
Tünetek
- A töltés állapotjelzője hibát jelez
- Előfordulhat, hogy a töltés nem indul el vagy megszakad.
- A töltési sebesség a vártnál alacsonyabb
Hogyan diagnosztizáld
- Ellenőrizd a freeze frame és a töltési adatokat annak megállapításához, hogy a hiba akkor jelentkezett-e, amikor a jármű a csatlakozóretesz kioldását vezérelte.
- A jármű utasításai szerint fejezd be a töltést, majd vizsgáld meg a csatlakozót, a csatlakozóaljzatot és a reteszelőmechanizmust látható sérülés vagy akadály szempontjából.
- Ellenőrizd a kioldóaktuátor vezetékeit és csatlakozóit szakadás, laza csatlakozás, korrózió vagy a csatlakozóházba visszanyomódott érintkező szempontjából.
- Ha támogatott, scan toollal adj ki parancsot a csatlakozóretesz kioldására, és ellenőrizd, reagál-e az aktuátor.
- A gyártó eljárását követve ellenőrizd a folytonosságot a kioldó vezérlővezetékén és az aktuátor áramkörén, hogy megtaláld a szakadást.
Gyakori javítások
- Csatlakoztasd újra a kioldóáramkör laza csatlakozóját vagy érintkezőjét.
- Javítsd meg a kioldóaktuátor szakadt vezérlővezetékét.
- Javítsd meg vagy cseréld ki a visszanyomódott vagy sérült érintkezőjű csatlakozót.
- Cseréld ki a csatlakozóretesz kioldóaktuátorát, ha belső áramköre szakadt.
Tovább vezethetek?
A töltőcsatlakozó reteszelve maradhat, ezért ne húzd ki és ne feszítsd ki. Kövesd a jármű kézikönyvében leírt kioldási eljárást; ha a csatlakozó vagy a csatlakozóaljzat sérültnek látszik, ne használd tovább azt a töltőpontot.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.