P0C2A: Az elektromos/segédváltóolaj-szivattyú „A” motorja leállt

Mit jelent

A vezérlőrendszer azt érzékeli, hogy az „A” segédváltóolaj-szivattyú a vezérlési parancs ellenére nem forog.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

Az A segédszivattyú a vezérlőrendszer utasítására folyadéknyomást biztosít. A modul ellenőrzi, hogy a szivattyú forog-e a motor bekapcsolása után. Ez a kód akkor áll be, amikor az A szivattyú működésre kap parancsot, de látszólag leállt, ami szorult motortól, mechanikai akadálytól vagy meghibásodott elektromos csatlakozástól vagy meghajtótól származhat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A szivattyúmotor megszorult vagy akad
2. A szivattyú mechanikusan elakadt
3. Hibás szivattyúmeghajtó vagy elektromos csatlakozás

Tünetek

• Check engine vagy sebességváltó figyelmeztető lámpa világít
• Kemény, késleltetett vagy hiányzó kapcsolások
• Lehetséges vészüzemmód (egy fokozatban rögzülve)
• Csúszás vagy rángatás sebességváltás közben

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentd el a freeze frame (élőkép) adatokat, és ellenőrizd az élő adatokat annak megerősítésére, hogy az A szivattyú kapott-e bekapcsolási parancsot, valamint hogy a modul érzékelt-e fordulatszámot vagy áramot.
2. Vizsgáld meg az A szivattyút, annak csatlakozóját és vezetékelését ütésből eredő sérülések, korrózió, laza érintkezők, illetve becsípődött vagy túlhevült vezetékek szempontjából.
3. Ellenőrizd a váltóolaj szintjét és állapotát a gyártó eljárása szerint, és keresd a szennyeződés jeleit, amelyek elzárhatják a szivattyút.
4. Ha támogatott, adj parancsot az A szivattyúnak egy diagnosztikai műszerrel, és figyeld meg, hogy működik-e vagy vesz-e fel áramot.
5. A tápfeszültség gyártói eljárás szerinti leválasztása után teszteld az A szivattyú áramkörét szakadások vagy zárlatok szempontjából, és ellenőrizd, hogy a motor mechanikusan megszorult-e.
6. Ha a szivattyú és az áramkör megfelelő állapotú, vizsgáld meg a meghajtó kimenetét annak megállapítására, hogy leadja-e a kért teljesítményt.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a laza vagy sérült A szivattyú csatlakozót vagy vezetékelést.
• Helyesbítsd a folyadékszintet vagy a szennyeződési problémákat a gyártó szervizelési eljárása szerint.
• Távolítsd el az akadályt, vagy cseréld ki az A szivattyút, ha az beszorult vagy mechanikusan akad.
• Javítsd meg vagy cseréld ki a szivattyú meghajtóját, ha az nem megy át a kimeneti teszten.

Tovább vezethetek?

Ne folytasd a vezetést, ha a sebességváltások kimaradnak, csúsznak, vagy a jármű vészüzemmódban van; a leállt segédszivattyú miatt a váltó elveszítheti a szükséges hidraulikus nyomást. Szervezz meg egy azonnali diagnosztikát, és állj meg biztonságosan, ha elvész a hajtás vagy a váltás kiszámíthatatlanná válik.