P0B31: Hibrid/EV akkumulátor D feszültsége alacsony

Mit jelent

A HV akkumulátor D feszültsége a várható tartomány alatt van. A cellacsoport lemerült, erősen elöregedett vagy hibás a mérőáramkör.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

Az akkumulátor-vezérlőrendszer méri a hibrid/EV D akkumulátor feszültségét, amely a nagyfeszültségű egység felügyelt szakasza. Ez a kód akkor állítódik be, amikor az adott szakasz jelentett feszültsége a várt tartomány alá esik, amit elöregedett cellák, mélykisülés vagy az akkumulátorszakaszok közötti egyensúlyhiány okozhat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A cellacsoport cellái elöregedtek – csökkent kapacitás
2. Mély kisütéses esemény
3. Az akkucsomag celláinak kiegyensúlyozatlansága közelít a szervizküszöbhöz

Tünetek

• Világít az EV/hibrid rendszer figyelmeztető lámpája
• Csökkent teljesítmény vagy vészüzem
• A töltés meghiúsulhat vagy lelassulhat
• Csökken az elektromos hatótáv

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a kimerevített adatokat (freeze frame), és hasonlítsd össze a D akkumulátor feszültségét a szomszédos szakaszokéval, valamint a jármű töltöttségi állapotával, hogy kiderüljön, mikor jelentkezett az alacsony érték.
2. Kikapcsolt jármű mellett vizsgáld át a hozzáférhető D akkumulátor jelvezetékeit és csatlakozóit sérülések, lazulás vagy korrózió szempontjából; ne nyisd fel a nagyfeszültségű akkumulátoregységet.
3. Diagnosztikai műszerrel figyeld a D akkumulátor és a szomszédos szakaszok feszültségét töltés és terhelés alatt, és jegyezd fel, hogy a D szakasz feszültsége alacsony marad-e vagy helyreáll.
4. A gyártói eljárást követve ellenőrizd a D akkumulátor jelzőkörét és csatlakozásait, hogy nincsenek-e pontatlan alacsony értékek.
5. Ha a mérőáramkör rendben van, vizsgáltasd meg egy szakképzett hibridtechnikussal a D akkumulátort csökkent kapacitás, mélykisülés hatásai és egyensúlyhiány szempontjából.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a laza, sérült vagy korrodált D akkumulátor jelvezetékeit vagy csatlakozótüskéit.
• Javítsd meg a D akkumulátor igazolt feszültségmérő áramköri hibáját.
• Szüntesd meg a mélykisülést okozó töltési vagy üzemi problémát, ha a diagnosztika ilyet azonosít.
• Szervizeld vagy cseréld ki az érintett akkumulátormodulokat, ha a vizsgálat elöregedett cellákat vagy tartós egyensúlyhiányt igazol.

Tovább vezethetek?

Kerüld a hosszabb utakat és az erős gyorsításokat, ha a teljesítmény csökkent vagy a töltés korlátozott; a jármű vészüzemmódba léphet, vagy elveszítheti a hibrid segédhajtást. Gondoskodj mielőbbi diagnosztikáról, különösen akkor, ha nem tölthető, vagy nem marad ready (üzemkész) módban, és ne érints meg nagyfeszültségű alkatrészeket.