P0991: Az E sebességváltófolyadék-nyomásérzékelő/-kapcsoló áramkörének időszakos hibája

Mit jelent

A vezérlőmodul időszakos hibát észlel az E sebességváltófolyadék-nyomásérzékelő/-kapcsoló áramkörében.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

Az E sebességváltófolyadék-nyomásérzékelő/-kapcsoló nyomásadatokat küld a vezérlőmodulnak a sebességváltó vezérléséhez. A P0991 azt jelenti, hogy az E áramkör hibája időszakosan jelentkezik és megszűnik; ezt gyakran laza csatlakozó vagy kidörzsölődött kábelköteg okozza, amely időnként érintkezik, nem pedig tartósan magas vagy alacsony jelet ad.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A csatlakozó nincs teljesen a helyén
2. A kábelköteg időszakosan kidörzsölődik
3. A csatlakozó érintkezése rezgés hatására időszakosan megszakad

Tünetek

• Check engine vagy váltóhiba figyelmeztető lámpa világít
• Kemény, késleltetett vagy kimaradó váltások
• Lehetséges vészüzemmód (egy fokozatban rögzülve)
• Csúszás vagy rángatás váltás közben

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és tekintsd át az E érzékelő élő adatait és a hibakód állapotát, hogy megállapítsd, mikor szakad meg vagy válik szabálytalanná a jel.
2. Vizsgáld meg az E érzékelő csatlakozóját nem teljesen illeszkedő dugó, korrózió, folyadék vagy gyengén tartó érintkezők szempontjából.
3. Kövesd végig az E érzékelő kábelkötegét ott, ahol meghajlik vagy a sebességváltóhoz és a közeli alkatrészekhez ér; keresd a kidörzsölődést vagy az időszakos érintkezési hibát.
4. A jelet scan tool-lal figyelve óvatosan mozgasd meg a csatlakozót és a kábelköteget, és nézd meg, változik-e az érték vagy a hibajelzés állapota.
5. Ha a mozgatással nem idézhető elő a hiba, vizsgáld meg az E áramkört és az érzékelőt a gyártó által előírt körülmények között, beleértve az időszakos szakadás és a nagy ellenállású csatlakozás ellenőrzését.

Gyakori javítások

• Illeszd teljesen a helyére az E érzékelő csatlakozóját, és rögzítsd a kábelköteg vezetését.
• Tisztítsd meg vagy cseréld ki a korrodált, laza vagy gyengén tartó csatlakozóérintkezőket.
• Javítsd meg az E áramkör kidörzsölődött vezetékét vagy időszakos szakadását.
• Cseréld ki az E nyomásérzékelőt/-kapcsolót, ha ép kábelköteg mellett a vizsgálat során időnként megszakad a jele.

Tovább vezethetek?

Ha a hiba hirtelen kemény váltásokat, megcsúszást vagy vészüzemet okoz, ne vezess tovább, kivéve ha biztonságos megállóhelyre kell eljutnod; az időszakos jel kiszámíthatatlanná teheti a váltást. Ha a váltások továbbra is normálisak, kíméletesen és rövid távon vezess a diagnosztikáig, és kerüld a vontatást.