P0948: Hidraulikaszivattyú-relé/vezérlőáramkör – magas jelszint

Mit jelent

A hidraulikaszivattyú reléjének vezérlőárköre magas jelszintű hibát jelez. A szivattyú nem vezérelhető megbízhatóan.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A hidraulikaszivattyú-relé vezérlőáramköre továbbítja a TCM parancsát a szivattyúreléhez. A P0948 akkor áll be, ha a felügyelt áramkör jele a vártnál magasabb; ezt akkumulátortápra zárlatos vezérlővezeték, szakadt relétekercs vagy túl nagy ellenállású csatlakozás okozhatja.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A vezérlővezeték B+ zárlatos
2. Szakadt tekercs
3. Korrodált csatlakozóérintkezők – nagy átmeneti ellenállás

Tünetek

• Világít a motorhiba- vagy váltófigyelmeztető lámpa
• Rángató, késedelmes vagy elmaradó fokozatváltások
• Vészüzem lehetséges (egy fokozatban ragad)
• Megcsúszás vagy rázkódás fokozatváltás közben

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és nézd át a kapcsolódó relé- vagy szivattyúhibákat annak megállapításához, mikor észlelte a rendszer a magas jelszintet.
2. Vizsgáld meg a relét, a foglalatot és a kábelköteg csatlakozóit korrózió, laza érintkezők vagy sérült vezetékek szempontjából, amelyek befolyásolhatják az áramkört.
3. Ellenőrizd, nem ér-e a vezérlővezeték akkumulátor-pozitív tápvezetékhez, illetve nem sérült-e vagy csípődött-e be a szigetelése a nyomvonalán.
4. A gyártói kapcsolási rajz és előírás szerint vizsgáld meg, nem szakadt-e a relétekercs, illetve nincs-e tápfeszültségre való zárlat a vezérlőáramkörben.
5. Ha a relé és a vezetékezés megfelelő, ellenőrizd, hogy a modul csatlakozója és vezérlőkimenete nem ad-e rendellenes jelet.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a laza vagy korrodált relé- vagy kábelköteg-csatlakozást.
• Javítsd meg az akkumulátortápra zárlatos vezérlővezetéket.
• Cseréld ki a szakadt tekercsű relét.
• Javítsd meg a modul csatlakozását vagy vezérlőkimenetét, ha az áramköri vizsgálat ezt azonosítja hibaforrásként.

Tovább vezethetek?

Ne vezess, ha a váltás késedelmes, darabos vagy csúszik, mert a szivattyú nem feltétlenül működik megfelelően, és vészüzem következhet. Ha megszűnik a hajtás vagy kiszámíthatatlanná válik a váltás, állj meg.