P0772: Az E váltómágnesszelep bekapcsolt állapotban ragadt

Mit jelent

Az E váltómágnesszelep kikapcsolási parancs esetén is hidraulikusan aktív marad — a hozzá tartozó kuplung vagy fékszalag nem tud kiengedni, ami akadályozza az ettől függő fokozatváltásokat.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát

Hogyan működik

Az E váltómágnesszelep egy adott tengelykapcsoló vagy fékszalag folyadékáramlását vezérli. A sebességváltó vezérlőmodulja akkor állítja be ezt a kódot, amikor az E a kikapcsolására adott parancs után is hidraulikusan aktív marad, ezért a váltóelem nem enged fel, és akadályozhatja az attól függő váltásokat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Nyitott helyzetben beragadt mágnesszelep
2. Korom- vagy törmeléklerakódás gátolja a szabad mozgást
3. Az alkatrész kopása miatt megnőtt a mechanikus holtjáték

Tünetek

• Check engine vagy váltó figyelmeztető lámpa világít
• Kemény, késleltetett vagy hiányzó váltások
• Lehetséges vészüzemmód (egy fokozatban rögzülve)
• Csúszás vagy remegés sebességváltás közben

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és tekintsd át a kért és tényleges fokozatot, valamint a bemenő és kimenő fordulatszámot annak megállapítására, mely váltásokat érinti a felengedés elmaradása.
2. Ellenőrizd a folyadékszintet és az állapotot a gyártó eljárásával, és keress olyan szennyeződést, amely miatt az E mágnesszelep megszorulhat.
3. Vizsgáld meg az E mágnesszelep csatlakozóját és vezetékeit sérülés, korrózió vagy laza érintkezők szempontjából, amelyek zavarhatják a vezérlést.
4. Ha a scan tool támogatja, kapcsold be és ki az E mágnesszelepet, és figyeld meg, hogy a sebességváltó reakciója a várt módon változik-e.
5. Ha az elektromos parancs megfelelően változik, de a váltóelem működtetve marad, vizsgáld meg az E mágnesszelepet és annak hidraulikus járatát, majd ellenőrizd a hozzá tartozó tengelykapcsolót vagy fékszalagot felengedési hiba szempontjából.

Gyakori javítások

• Állítsd be a folyadékszintet, vagy a jármű előírásai szerint szervizeld a szennyezett folyadékot.
• Javítsd meg a sérült vezetékeket, vagy tisztítsd meg és rögzítsd az E mágnesszelep csatlakozóját.
• Tisztítsd meg vagy cseréld ki a működtetett helyzetben megszoruló E váltómágnesszelepet.
• Javítsd meg az eltömődött hidraulikus járatot vagy a fel nem engedő tengelykapcsolót, illetve fékszalagot, ha a vizsgálat belső hibát igazol.

Tovább vezethetek?

Korlátozd a vezetést, ha a sebességváltó befeszül, durván vált vagy nem tudja normálisan kiválasztani a fokozatokat; a működtetve maradó tengelykapcsoló vagy fékszalag túlmelegedhet és további károkat okozhat. Állj meg, ha a váltások kiszámíthatatlanná válnak.