P0708: A sebességváltó fokozatválasztó-érzékelőjének A áramköre magas jelszinttel

Mit jelent

Megegyezik a P0707 kóddal, de a jelfeszültség az ésszerű tartomány fölött van. Az ilyen vezetékezési hibák jellemzően kidörzsölődésből, a csatlakozó tömítéseinél bejutó vízből vagy visszacsúszott érintkezőből erednek. Ha a hibakód aktív állapotában megmozgatod a kábelköteget, a próba gyakran segít behatárolni a hiba helyét.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát

Hogyan működik

Az A sebességváltó-fokozatválasztó-érzékelő tájékoztatja a TCM-et arról, melyik fokozatot választottad. A P0708 akkor áll be, ha az A érzékelő jele meghaladja a modul által érvényesnek tekintett tartományt; ezt gyakran a tápellátásra zárt jel vagy a csatlakozó rossz érintkezése okozza.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A jel tápzárlatos
2. Korrodált csatlakozóérintkezők – nagy átmeneti ellenállás
3. A tápvezeték a B+ ponthoz szorult

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző vagy a sebességváltó figyelmeztető lámpája
• Kemény, késedelmes vagy elmaradó fokozatváltások
• Vészüzem lehetséges (a váltó egy fokozatban marad)
• Megcsúszás vagy rángatás fokozatváltáskor

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a kimerevített adatokat, és hasonlítsd össze a diagnosztikai műszer fokozatjelzését a választókar állásával, hogy megállapítsd, mikor jelez az A érzékelő hihetetlen fokozatot.
2. Biztonságosan rögzített jármű mellett mozgasd végig a választókart az állásain, és figyeld, hogy a fokozatjelzés beragad-e vagy következetlen-e.
3. Ellenőrizd az A érzékelő csatlakozójának tömítéseit, érintkezőit és kábelkötegét vízbejutás, korrózió, hátranyomódott érintkezők, illetve tápfeszültségű áramkörhöz szorult vezetékek szempontjából.
4. A kapcsolási rajz alapján ellenőrizd az A érzékelő jeláramkörét tápfeszültségre zárás szempontjából, és szakadozó hiba esetén a kábelköteg óvatos mozgatása közben is vizsgáld meg a csatlakozásokat.
5. Ha a vezetékek és a csatlakozó rendben vannak, ellenőrizd az A érzékelőt és annak beállítását a gyártó előírásai szerint.

Gyakori javítások

• Szárítsd meg, tisztítsd meg és csatlakoztasd újra a vízbejutás vagy rossz érintkezés által érintett csatlakozót, és szükség esetén cseréld ki a sérült tömítéseket.
• Javítsd meg a tápellátási áramkörre zárt vagy tápfeszültségű vezetékhez szorult jelvezetéket.
• Cseréld ki a korrodált vagy hátranyomódott csatlakozóérintkezőket, ha nem rögzíthetők biztonságosan.
• Állítsd be vagy cseréld ki az A sebességváltó-fokozatválasztó-érzékelőt, ha nem felel meg a vizsgálaton.

Tovább vezethetek?

Ha a fokozatkijelzés és a váltás normális marad, a diagnosztika megszervezéséig csak a szükséges rövid utakra használd a járművet. Ne folytasd az utat, ha a kijelzett fokozat helytelen, a váltás durva vagy késedelmes, illetve a sebességváltó csúszik; a hibás fokozatjel zavarhatja a fokozatválasztást, és további károsodáshoz vezethet.