OBD-II hibakód

P0646: A/C kompresszorkuplung reléjének vezérlőáramköre, alacsony jelszint

Mit jelent

Ugyanaz, mint a P0645, de a vezérlővezeték testzárlatos. Az ilyen vezetékezési hibát jellemzően kidörzsölődés, a csatlakozó tömítésénél bejutó víz vagy hátratolódott csatlakozótüske okozza — a hiba aktív állapotában végzett kábelköteg-mozgatási próba gyakran segít megtalálni a hibát.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát

Hogyan működik

A vezérlőmodul a klímakuplung reléjének vezérlőáramkörén keresztül kapcsolja be a relét, hogy hűtési igény esetén működjön a kompresszor. A P0646 akkor áll be, ha a relé vezérlővezetéke az elvártnál alacsonyabb feszültségen marad, általában testzárlat miatt, ezért a kuplung nem feltétlenül kapcsol be a parancsnak megfelelően.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Testzárlatos vezérlővezeték
  2. Korrodált csatlakozótüskék – nagy átmeneti ellenállás
  3. Kidörzsölődött a kábelköteg szigetelése

Tünetek

  • Előfordulhat, hogy a légkondicionáló nem működik

Hogyan diagnosztizáld

  1. Ellenőrizd a diagnosztikai műszer adatai alapján a klímaigényt és a relé működtetési parancsát, majd nézd meg, hogy a hiba fennállásakor bekapcsol-e a kuplung.
  2. Vizsgáld meg a relé vezérlővezetékét, a reléaljzatot és a csatlakozókat kidörzsölődés, összenyomódott szigetelés, nedvesség vagy korrózió szempontjából, különösen a mozgó kábelköteg-szakaszokon.
  3. Mérd meg a vezérlővezeték feszültségét, miközben működtetési parancsot adsz a klímakuplung reléjének, és hasonlítsd össze a gyártó előírásával.
  4. A gyártó előírása szerint biztonságosan feszültségmentesített áramkörnél ellenőrizd a vezérlővezeték testzárlatát, és óvatosan mozgasd a kábelköteget az időszakos zárlat feltárásához.
  5. Ha a vezetékezés megfelelő, a gyártó eljárása szerint vizsgáld meg a relé tekercsét és a modul vezérlőmeghajtóját.

Gyakori javítások

  • Javítsd meg a kidörzsölődött szigetelést vagy a testzárlatos vezérlővezetéket.
  • Tisztítsd meg vagy cseréld ki a korrodált reléaljzat- és csatlakozóérintkezőket.
  • Javítsd meg a sérült reléaljzatot vagy a kábelköteg szakaszát.
  • Cseréld ki a hibás klímakuplung-relét, ha nem felel meg a vizsgálatnak.
  • A modul vezérlőmeghajtóját csak akkor javítsd meg, ha meggyőződtél róla, hogy nincs testzárlat a külső áramkörben.

Tovább vezethetek?

Előfordulhat, hogy a klíma nem hűt, de a jármű általában klíma nélkül is vezethető. Ne használd a klímát, ha a vezeték vagy a relé felforrósodik, és mielőbb vizsgáltasd meg, ha a kompresszor beragad vagy rendellenesen működik.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez

Közeli kódok