Mit jelent
A redukálószer-szivattyú tápfeszültség-áramköre bekapcsolt állapotban ragadt. A kód önmagában nem bizonyítja, hogy a szivattyú folyamatosan működik, vagy hogy túlnyomást hoz létre az adagolóáramkörben.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
A redukálószer-szivattyú tápáramköre kapcsolja a DEF/AdBlue adagolószivattyú tápellátását, amikor arra szükség van. A vezérlőmodul figyeli, hogy a tápfeszültség megszűnik-e, amikor az áramkörnek kikapcsolt állapotban kell lennie, és akkor állítja be a P05F1 kódot, ha feszültséget észlel az áramkörön. A kód önmagában nem bizonyítja, hogy a szivattyú folyamatosan működik, vagy hogy túl nagy az adagolási nyomás.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- A vezérlőáramkör vagy a relé bekapcsolt állapotban ragadt
- A vezeték zárlata nem kívánt tápellátást okoz
Tünetek
- Kigyulladhat a motorhiba-jelző vagy a károsanyag-kibocsátási figyelmeztető lámpa
Hogyan diagnosztizáld
- Rögzítsd a freeze frame adatokat, és ellenőrizd a live data adatokban a szivattyú vezérlési parancsát és a tápfeszültség állapotát, hogy kiderüljön, az áramkör feszültség alatt áll-e akkor is, amikor a szivattyú nincs vezérelve.
- Ellenőrizd a szivattyú tápvezetékeit és csatlakozóit, nincs-e zárlat az akkumulátor pozitív pólusára, sérült szigetelés, víz vagy korrózió miatt összezárt érintkezők.
- Ellenőrizd a szivattyú reléjét és foglalatát, nincs-e beragadt érintkező, hőkárosodás vagy hibás bekötés.
- A kapcsolási rajz és a gyártó vizsgálati eljárása alapján hasonlítsd össze a szivattyú vezérlési parancsát a tápvezetéken mért feszültséggel.
- Ha a relé és a kábelköteg előírt leválasztása után is jelen van a feszültség, vizsgáld meg a vezérlőáramkört és a modul kimenetét, nincs-e hiba.
Gyakori javítások
- Javítsd meg a szivattyú tápáramkörének zárlatos vezetékét.
- Javítsd meg vagy cseréld ki a sérült vagy szennyezett csatlakozóérintkezőket.
- Cseréld ki a bizonyítottan zárt állásban beragadt érintkezőjű relét.
- Javítsd meg vagy cseréld ki a bizonyítottan hibás vezérlőmodul-kimenetet.
Tovább vezethetek?
A kód önmagában nem jelenti azt, hogy a szivattyú folyamatosan működik, de a tápellátási hiba megzavarhatja a DEF/AdBlue adagolását és a károsanyag-kibocsátás szabályozását. Kerüld a hosszabb utakat, ha a figyelmeztetések súlyosbodnak vagy visszaszámlálás jelenik meg, és vizsgáltasd meg az áramkört, mielőtt indítási korlátozás lépne életbe.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.