P055C: Motorolajnyomás-érzékelő / -kapcsoló B áramkör alacsony feszültség

Mit jelent

A vezérlőmodul figyeli a B motorolajnyomás-érzékelő vagy -kapcsoló feszültségjelét. Akkor állítja be ezt a kódot, amikor a jel a kalibrált tartomány alá esik. Maga a kód nem igazolja, hogy a tényleges olajnyomás alacsony.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát

Hogyan működik

A B motorolajnyomás-érzékelő vagy -kapcsoló feszültségjelet küld a vezérlőmodulnak az olajnyomás felügyeletéhez. A P055C akkor áll be, amikor ez a jel a kalibrált tartomány alá esik; az alacsony elektromos leolvasás származhat az áramkörből vagy a szenzorból, és önmagában nem bizonyítja, hogy a tényleges olajnyomás alacsony.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A jelvezeték testzárlatos
2. A B motorolajnyomás-érzékelő vagy -kapcsoló meghibásodott
3. Szakadt vagy nagy ellenállású vezeték vagy csatlakozó
4. A tényleges olajnyomás a várt tartomány alatt van

Tünetek

• Kigyulladhat a motorhiba-jelző lámpa
• Kigyulladhat az olajnyomás-figyelmeztető lámpa
• Az olajnyomásmérő vagy kijelző alacsony vagy bizonytalan értéket mutathat
• Motorzaj, ha az olajnyomás ténylegesen alacsony

Hogyan diagnosztizáld

1. Ellenőrizd az olajszintet, és hallgasd meg, hogy hallható-e motorzaj; állítsd le a motort, ha az olajnyomás figyelmeztetés világít vagy a motor rendellenesen szól.
2. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és vesd össze a B szenzor élő adatait az olajnyomás-figyelmeztetéssel és más elérhető értékekkel.
3. Vizsgáld át a B szenzor csatlakozóját és a vezetékezést korrózió, laza érintkezők, kidörzsölődés vagy a testre zárt jelvezeték szempontjából.
4. A gyártó specifikációi szerint teszteld a B jeláramkört testzárlat, szakadás és nagy ellenállás szempontjából.
5. Ha az áramkör megfelel, teszteld a B szenzort vagy kapcsolót, és a gyártó által előírt módszerrel ellenőrizd a tényleges olajnyomást.

Gyakori javítások

• Pótold az alacsony olajszintet az előírt olajjal.
• Tisztítsd meg és rögzítsd a B szenzor csatlakozóját.
• Javítsd meg a testzárlatos jelvezetéket vagy más sérült vezetékezést.
• Cseréld ki a B szenzort vagy kapcsolót, ha nem megy át a teszten.
• Javítsd meg az alacsony olajnyomás bármilyen igazolt mechanikus okát.

Tovább vezethetek?

Ha az olajnyomás-figyelmeztetés világít, a motor zajos vagy az érték alacsony, állítsd le a motort és ne vezess; a tényleges alacsony nyomás súlyos motorkárosodást okozhat. Ha a motor normálisnak tűnik, a nyomás ellenőrzéséig akkor is korlátozd a vezetést, mivel a kód nem tud különbséget tenni a vezetékezési hiba és a valós nyomásprobléma között.